李松锟

【摘 要】为了减少沥青路面常见的坑槽病害现象，本文在分析坑槽病害特征的基础上，总结当前坑槽病害的修补材料及修补技术，以期为沥青路面早期坑槽病害修补提供技术支持。由此得出，随着我国公路进入建养并重期，坑槽修补技术应得到高度重视并迅速发展。

【关键词】沥青路面；坑槽修补技术；修补材料

0 引言

沥青路面坑槽如果破损严重，不仅影响路面的平整度，而且会使行车的舒适性降低。对坑槽进行修补的最终的目的和效果是恢复沥青路面的表面功能和沥青路面的局部强度和承载能力、弥补坑槽损坏处破损前的沥青路面强度和耐水性的不足、避免沥青路面引发更严重的破损。

近年来，国内外竞相研制能够全天候使用、修补工艺更易于掌握的常温（冷）拌合沥青混合料。美国SHRP计划[1]通过对坑槽养护的研究，为了减少再次修补的工程量，推荐在养护维修中采用最好的材料进行修补。我国沥青路面坑槽修补新技术的应用[2]主要为微波加热技术、燃气红外辐射加热、沥青混凝土路面坑槽静力热压修补方法。

当前，沥青路面坑槽的养护维修新技术应通过选择更为适宜的填封和修补材料，同时采用更为合理、正确的养护维修工艺，来保证维修后沥青路面的各项路用性能，并研制出相应的新型养护维修设备。

1 沥青路面坑槽修补的材料

对沥青路面坑槽破损进行维修时，需要选择合适的修补材料[3]，在选择修补材料时要依据坑槽破损的严重程度、施工地区的气候条件以及路面的等级等条件，而且应当尽量采用高性能、高质量的修补材料。沥青路面坑槽修补材料主要分为以下四类：热拌沥青混合料、冷拌沥青混合料、喷补料以及沥青混凝土预制块。

热拌沥青混合料是把矿质混合料和粘稠沥青在专门的设备中加热拌合而成的，它需要保持一定的温度，因而需要用保温运输工具运送，但是也有就地加热拌合使用的，其养护维修质量高、耐久性强，在平时坑槽的永久性养护维修工艺中应用最广泛。冷拌沥青混合料是把适当级配的矿质混合料与适当加热的乳化沥青或稀释沥青在专门设备中常温拌和而成的，但其粘结性能不太好，修补质量稍差、耐久性不高。喷补料其实是冷拌沥青混合料的一种，把最大粒径为9.5mm的单一尺寸的矿料与60℃的乳化沥青用专门的喷补设备喷入坑槽中，无需摊铺、无需碾压。沥青混凝土预制块是把用专门设备加热拌合好的级配良好的矿质混合料和粘稠沥青投入到钢模中，然后将其压实成一定规格尺寸的板块状，但在进行坑槽修补时，必须将坑槽开挖成沥青混凝土预制块的尺寸规格的倍数，对开槽尺寸要求比较严格。

2 沥青路面坑槽修补的方法

2.1 填料式坑槽修补技术

填料式坑槽修补是一种应急性的、临时性的修补方法[4]。首先，对坑槽进行简单清理，紧急时可不清理，然后直接填入沥青混合料、碾压成型。这种修补方法所需时间短且维修设备简单，比较适合雨天的抢修或者出现大量坑槽而交通繁忙的地段，另外也适合冬季等低温条件的维修。填料式坑槽修补的施工工艺：清理坑槽、填放新料、碾压成型。

2.2 挖补式坑槽修补技术

挖补式坑槽修补是一种永久性的坑槽修补方法，它是将不规则的沥青路面坑槽切割成矩形，同时将坑槽的底面挖至露出完好部分，为填补新料提供一个坚实可靠的壁面和底面，从而延长使用寿命。挖补式坑槽修补的施工工艺：划出坑槽轮廓线、处理坑槽、洒布粘层油、填补、碾压沥青混合料、封缝防水。

2.3 热烘式坑槽修补技术

热烘式坑槽修补技术是利用沥青路面养护车自带的加热设备一红外线加热板对坑槽进行加热，耙松旧料、添加再生剂及新料，经拌合之后进行压实，其实就是对旧料进行现场热再生。热烘式坑槽修补技术与其他坑槽修补技术最根本的区别是再生利用了旧路面材料，而且将新旧料由传统的冷接缝变成热接缝。热烘式坑槽修补的施工工艺：清理坑槽、热烘路面、表面耙松、填充新料、碾压密实。

2.4 喷射式坑槽修补技术

喷射式坑槽修补技术是利用自动坑槽修补车进行机械化修补的新技术，被美国SHRP计划证实为是一种快速、高效的养护修补工艺。它是利用自带的鼓风机喷射的高强空气流清洁坑槽，然后直接喷射沥青混合料进行填补，不需要进行压实。维修效率极高。喷射式坑槽修补的施工工艺：清洁坑槽、喷洒粘层油、喷射沥青混合料。

3 沥青路面坑槽修补的现有工艺

对沥青路面坑槽进行修补时，合适的修补工艺能够大大提高修补坑槽的寿命[5]。然而，现实情况中更多的是根据施工的实际要求和条件来确定修补工艺。为了获得更好的坑槽修补质量，必须遵照严格的修补工艺进行施工，这样才能大大延长了使用寿命，减少了重复维修的次数。

沥青路面坑槽修补的施工工艺主要针对坑洞、局部网裂、龟裂、局部沉陷、拥包、滑移裂缝等病害的修补。除了喷补法和沥青混凝土预制块修补外，沥青路面坑槽破损的修补更多采用开槽修补的永久性修补方法和不开槽修补的应急性修补方法[6]。结合国内外现有的坑槽修补工艺，按永久性修补要求，将坑槽修补的主要施工工艺过程归纳为六大步：坑槽的成型；坑槽的清理和干燥；涂粘结层；修补材料的准备和摊铺；坑槽的压实；封边修整工作。

4 结语

4.1 采用热拌沥青混合料和冷拌沥青混合料进行坑槽修补最适宜采用永久性修补工艺，且在较温暖的气温条件下及坑槽处于干燥状态时可大大提高修补坑槽的质量和耐久性。同时，在气温较低且坑槽处于潮湿状态时，冷拌沥青混合料的修补效果要比热拌沥青混合料稍好些，但不是很明显。

4.2 对坑槽修补技术进行了分析，包括填料式坑槽修补、挖补式坑槽修补、热烘式坑槽修补和喷射式坑槽修补四类维修方式。在温暖、干燥的正常气候采用挖补式、热烘式和喷射式修补技术；在冬季低温天气采用喷射式、热烘式、和填料式修补技术；在下雨季节采用喷射式和填料式修补技术；当大量坑槽的抢修时采用喷射式修补技术最好。

4.3 按照永久性坑槽修补技术的要求，将坑槽修补工艺分为以下六步：坑槽成型、坑槽清理和干燥、涂粘结层、修补材料准备和摊铺、坑槽压实及封边修整。

【参考文献】

[1]徐清华.沥青路面坑槽修补技术及其计算机仿真分析[D].长安大学，2009.

[2]何波.沥青路面裂缝和坑槽破损机理与修补技术研究[D].长安大学，2006.

[3]康敬东，徐清华.沥青混凝土路面坑槽修补相容性分析[J].公路，2009（03）：183-186.

[4]田耀刚，石帅锋，杨体文，等.沥青路面坑槽病害修复技术研究进展[J].公路交通技术，2014（05）：23-28.

[5]茅荃.沥青混凝土路面坑槽修补技术研究[J].公路.2004（10）：158-163.

[6]于坤，蔡永海，栗华峰.沥青路面坑槽修补技术的研究[J].北方交通，2011（6）： 78-80.

[责任编辑：杨玉洁]