涂纯明

买飞度，图的是什么？价格实惠、空间宽敞、省油好开……还有吗？当然！公司小陈、隔壁猫哥的飞度，都改了轮圈、排气管、大包围……一堆玩意儿，这说明飞度也非常适合“变身”为个性玩物或把妹利器。于是！飞度成了这几年平淡如水的汽车改装市场中，不多见还能带动潮流的车型之一，相关改装资讯与产品也如雨后春笋纷纷出现。但有鉴于市面上关于飞度改装的资讯依然比较欠缺深度层面，故此，本期我们规划了能让飞度进入“疯狂”境界的重度改装报导与大家分享，如果您不介意花半辆飞度甚至更多的钱，愿意不顾一切追求与众不同、驾驶乐趣，那就来吧！

PART 1底盘的主旋律，是安定

目前，GK5代飞度的底盘改装案例不少，但据说改装完后出现的问题也不少，汇总一下，例如有：改装避震之后打方向盘出现异声，车尾跳动不安定，以及降底盘高度之后后座一载人，车下就容易传来金属敲击声……等。

啥原因？别急！这篇带你疯狂带你飞的深度改装报导肯定奉上解答，而且我们还送全套──把底盘强化、刹车等有关提高行车安全的改装资讯也告诉您！

1.避震改装

● 改装避震产品时，建议无论如何都连带更换避震上座，并以原厂部品为佳，以免轴承、橡胶老化等潜在问题造成转方向盘时出现异音。固定避震器与上

座的主梢螺丝不可锁太紧，否则会造成轴承的损坏。

● 切原车弹簧降车身之举不可行，特别车尾容易出现一载人或货物扭力梁就与排气管相碰的问题。