建立基于POD模式的纸海图生产服务流程

2016-05-19东海航海保障中心上海海图中心上海200090

航海 2016年2期

陈　磊（东海航海保障中心上海海图中心上海 200090）

建立基于POD模式的纸海图生产服务流程

陈磊
（东海航海保障中心上海海图中心上海 200090）

摘要：本文从基于传统印刷模式的纸海图生产服务流程出发，通过对其弊端的分析，并借鉴POD技术在世界各国纸海图生产中的应用，提出了建立资源节约、绿色环保、服务优质的基于POD模式的纸海图生产服务流程的设想。从中也进一步分析了建立基于POD模式的纸海图生产服务流程的必要性和可行性。

关键词：纸海图 POD 印刷发行流程

随着IT技术和数码印刷技术的飞速发展，给基于传统印刷模式的纸海图生产服务带来了新的发展契机。为了给广大航海用户提供更加优质的服务，应尽快建立资源节约、绿色环保、服务优质的基于POD模式的纸海图生产服务流程。

1　基于传统印刷模式的纸海图生产服务流程

1.1 基于传统印刷模式的纸海图生产服务流程（图1）

图1

1.2 基于传统印刷模式的纸海图生产服务流程的弊端

（1）传统印刷工艺存在诸多不利因素

与数码印刷技术相比较，传统的印刷工艺存在诸多不利因素。印刷工艺复杂，需要制版、印刷、裁切、检剔等数个环节，各个环节的工艺技术要求也更高，特别是印刷环节，涉及四色套准、颜色控制等，对印刷设备及印刷作业人员的要求都很高；印刷作业的环境差，噪音和油墨对人体都具有一定程度的伤害；印刷作业劳动强度大，需要各个环节的作业人员多；而且由于目前海图中心仅有一台CTP制版机、一台四色胶印机可以进行海图的制版和印刷，一旦设备出现故障，就会影响海图的出版。

（2）作业时间较长，影响海图出版的及时性

由于传统的印刷工艺环节多，再加上纸海图在印刷之后还需要通过物流运输才能到用户手中，通常情况下，一幅纸海图从制图作业结束到用户拿到纸海图至少需要两周的时间，一旦出现设备的故障，时间还会延长。海事局海图现势性强是一个优势，在传统印刷模式下，使得现势性受到了一定的影响。

（3）需要大面积的场地进行库存管理

在一幅海图出版之后，为了保证在该图下次改版之前，当用户需要时中心能及时提供，需要留存一定的数量。目前，中心每幅图平均留存300张，现已出版474幅海图，所以库存海图一般在10万张以上。为了对这些海图进行有效的管理，不仅需要大面积的场地及配套设施，而且需要一定的管理成本。

（4）海图小改正作业繁重，易出差错

在一幅海图出版之后，需根据《改正通告》对库存海图进行小改正。《改正通告》每周出版一期，以每期涉及30幅图的改正来估算，每周就有近万幅次的海图需要小改正。目前小改正作业是通过人工手动改正完成，因此该项工作十分繁重。此外，存放在代销点的海图也需要小改正。从小改正作业的方式和强度上来看，很容易出现差错。

（5）海图生产服务过程损耗量大

由于无法准确预估一幅海图的销量，通常情况下，在下达印刷任务时是根据以往该图的销量来控制印数，当该图改版之后，所有旧版海图（包括中心库存和代销点剩余）需要全部销毁，因此，在这种模式下，不可避免地造成了大量的报废损耗。再加上在印刷、物流过程中的损耗，在整个海图生产服务的过程中，损耗量很大。

（6）海图配送过程物流成本高

传统印刷模式下，所有海图均在中心印刷，之后再根据代销点及用户的需求，通过物流配送到全国各地。通常情况下，在海图下次改版之前，代销点及用户随时都有可能提出需求，因此在现有的模式下，海图配送过程物流成本很高。

图2

2　基于POD模式的纸海图生产服务流程

2.1 POD技术

POD，是英文“print-on-demand”的缩写，翻译为中文为“即需即印”或“按需印刷”，是指按照用户需要的时间、地点印刷制作出用户需要的产品。它作为一种全新网络出版的方式，通过网络系统和先进的数据处理技术、数码印刷系统，可实现更加精确的印数控制，重新组合出版流程中的编、印、发各个环节。

2.2 POD在纸海图生产中的应用

纸海图作为一种印刷产品，其在出版之后经常需要根据现势情况进行修改，即小改正，这种特性非常适合采用POD的印刷模式。近些年，不少国家的海图出版部门都在关注和研究海图POD技术。有关资料表明，美版海图、英版海图已全面实现POD生产。

2.3 基于POD模式的纸海图生产服务流程

结合海图中心自身情况，提出基于POD模式的纸海图生产服务流程，见图2。

2.4基于POD模式的纸海图生产服务流程的优势

（1）POD印刷优势多

采用POD模式之后，在印刷工艺中无需制版、裁切和检剔环节，工艺要求、劳动强度、作业人员数量大大降低，工作环境大大改善；不再受制版、印刷设备故障的限制；同时通过POD控制系统管理印刷作业，可突破地域限制，实现海图异地POD印刷。

（2）提升海图出版及时性

采用POD模式之后，当一幅纸海图完成编绘作业，代销点可马上通过POD控制系统进行印刷，大大缩短了传统模式的印刷、物流运输时间，使得海图出版的及时性得到极大的提升，更加发挥出海事局海图现势性强的优势。

（3）提升海图改正准确性

采用POD模式之后，每周根据《改正通告》，对涉及小改正的海图进行编绘作业，生成新的供印刷使用的电子（PDF）文件。由于海图小改正作业需要经过编绘、质检、审定三道把关，因此相比较传统模式下的手工改正，改正的准确性将会大大提升。

（4）实现海图零库存

采用POD技术之后，可随时根据用户需要印刷海图，不需要留存海图，因此中心将不存在库存，可实现海图零库存。对于代销点，特别是没有配备POD设备的代销点，必要时可库存少量海图。

（5）减少海图小改正工作量

采用POD模式之后，由于中心不需库存海图，因此也就不存在对库存海图进行小改正，可实现海图零小改正。从而从根本上解决了海图出版后因小改正不及时而带来的安全隐患。对于代销点，仍需对库存中的海图进行小改正，但小改正的工作量也大大减少了。

（6）降低海图报废数量

采用POD模式之后，可精确控制海图印刷数量，由于中心不再库存海图，代销点只有少量库存，因此海图改版后，旧版海图的报废数量将大大降低。

（7）降低物流运输成本

采用POD模式之后，如果大多数代销点配备了POD设备，那么可根据需要自行印刷海图，将减少海图从中心到代销点的物流运输环节，也将减少海图报废时从代销点到中心的物流运输环节，物流运输成本将大大降低。

（8）降低海图发行管理成本

采用POD模式之后，中心不再需要库存管理、海图小改正、海图报废处理；海图配送次数和数量大大降低，与代销点的货款结算也变得十分简单方便，只要定期按照POD印刷的数量结账即可，因此发行的管理成本将大大降低。

3　建立基于POD模式的纸海图生产服务流程的必要性

3.1是提升海图服务质量的需要

从上述基于POD模式的纸海图生产服务流程的优势分析中可以看出，采用POD模式，既可极大提升海图出版的及时性，还可提升小改正及时性与准确性。海图出版及时性与小改正及时性、准确性对于纸海图来说是十分重要的指标，更是中国海事局纸海图现势性强的集中体现，这些指标的提升对于优化海图产品和服务质量具有十分重要的作用，也势必会提升海事测绘的经济效益和社会效益。

3.2 是科技创新、转型发展的需要

创新发展是永恒的主题，海图中心的前身是航海图书印制中心，在传统印刷方面具有深厚的基础，但随着科技的进步和事业的发展，海图印刷告别传统印刷模式，走向资源节约、绿色环保的现代印刷模式是大势所趋。在这个背景下建立基于POD模式的纸海图生产服务流程，与时代的发展相一致，这也将使海图中心在科技创新、转型发展上迈出坚实的一步。

3.3 是发挥HPD系统优势的需要

通过建立基于POD模式的纸海图生产服务流程，不仅可使海图印刷、发行模式发生巨大的变化，而且也可进一步促进基于HPD系统的海图编绘工艺流程的完善，把海图的小改正更新由现在的每周仅更新源数据库，进而拓展到每周在源数据库更新的基础上，实现纸海图产品数据库的更新，从而进一步发挥出HPD系统的优势。

4　建立基于POD模式的纸海图生产服务流程的可行性分析

4.1 科技的发展提供了技术支撑

近些年，印刷领域在数码印刷方面技术越来越成熟，以目前海图中心现有的一台佳能奥西CW650 POD设备来说，其海图印刷速度为1张/分钟，成品海图线条轮廓清晰、色彩明快、图廓尺寸精度误差在千分之一以内，打印墨色防水性较好；还有佳能奥西最新的CW900 POD设备（中心还未引进），其印刷速度标称18米/分钟，折算成海图至少可达到15张/分钟，这样的速度和质量完全能够满足海图印刷的要求。此外，网络技术、通信技术、远程控制技术的发展都为建立基于POD模式的纸海图生产服务流程提供了技术支撑。

4.2 海图中心自身能力的累积奠定了基础

经过多年发展，海图中心在制图、印刷、发行等方面的技术能力不断加强，特别是自2009年采用CARIS HPD系统进行海图编绘生产之后，HPD数据库的资料越来越齐全、规范，已经覆盖中国海事局出版的全部海图，为实现纸海图每周根据《改正通告》进行小改正编绘作业奠定了基础。此外，中心对POD技术的跟踪研究、代销网点的布设等基础工作的扎实推进，都为建立基于POD模式的纸海图生产服务流程奠定了基础。