未来的丝绸之路
2016-05-19埃尔内斯特·苏尔塔诺夫
一带一路报道 2016年1期
关键词:区域
未来的丝绸之路

埃尔内斯特·苏尔塔诺夫俄罗斯快线公司外事和国际发展部部长
埃尔内斯特·苏尔塔诺夫,俄罗斯高速铁路公司(编者注:所属俄铁股份公司)外事和国际发展部部长,负责推动欧亚高速铁路通道——莫斯科-北京高铁项目。兼任MIR Initiative组织协调官员,负责编写《METR(中东、欧洲、土耳其和俄罗斯)地铁:白皮书—区域内流动性的未来》。兼任新铁路丝绸之路城市论坛协调官员,该论坛吸引了30多个欧亚城市参与其中。曾担任欧洲钢铁制造企业,Lucchini S.p.A. (Severstal Group)的法律部部长。
全新体系流动性的创立是所有文明的标志。罗马建成了前人从未修建过的各种道路;威尼斯人、葡萄牙人和西班牙人开启了跨洋快速通道;鞑靼人创立了跨洲的邮政系统;土耳其人则组建了商队的行进路线,建立了高效的港口和物流基础设施。总而言之,如果某个文明的流动性体系越高效,则意味着它具备更强的成熟性和稳定性。
流动性有很多特点,但在我看来,交通和社会经济效益是最为重要的部分。我们在日常生活中经常能看到两者的联系。有人只用10分钟就能到达上班的地方,而有的人却要花好几个小时。在此情况下,这个在路上花好几个小时的人会因为缺少睡眠、焦虑、担心上班迟到和被解雇,而持续承受压力。由于交通流动性较低,通常也很难找到收入令人满意且有前途的工作。
不幸的是,若缺少交通和社会的流动性,则会导致社会冲动的不断恶化,想要通过常规的协商程序来解决这些冲突,几乎是不可能的,随之而来的则是“突然爆发”的革命和战争。……
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