胡轶，章健国

（安徽江淮汽车股份有限公司，安徽 合肥 230601）

某重型卡车排气系统拆卸方便性初探

胡轶，章健国

（安徽江淮汽车股份有限公司，安徽 合肥 230601）

拆卸方便性评价是对车辆系统或零部件拆卸方便性的评价方法，对于指导车辆设计具有重要意义。从技术性和环境性两个方向来确立评价指标，以拆卸效率、紧固件比例、可达性不好的零件比例、标准化件数、拆卸过程噪声、液体/烟尘排放等6项参数来确定具体评价指标，提出车辆拆卸方便性的评价方法，可用于单个零部件总成的拆卸方便性评价，也可用于评价系统总成或整车。以某重型卡车的排气系统为例，计算了单个零部件总成及系统总成的拆卸方便性指标值，验证了拆卸方便性评价的可行性。

拆卸方便性；重型卡车；排气系统

CLC NO.:U464.1 Document Code: A Article ID: 1671-7988 (2016)07-216-03

前言

对于重型卡车，无论是作为生产资料还是作为其他特殊用途，其维修方便性一直是用户极其关注而工程师又难以把握的一项重要技术指标，零部件的拆卸是维修的前提，拆卸方便性研究是维修方便性设计研究的前提。目前，国内在这一领域的研究几乎处于空白。

文中以某重型卡车排气系统的拆卸方便性分析为例，探讨拆卸方便性评价指标在重型卡车上应用的可行性。

1、拆卸方便性评价系统

1.1 拆卸方便性评价指标

通用的拆卸方便性的评价指标为（Disassemblability Degree,简称DD），指产品可拆卸性优劣的程度。可拆卸度

DD的计算公式如下：

式中：m是产品或子装配体的评价指标值越大可拆卸性越好的指标个数

n是产品或子装配体的评价指标个数

i=1,2,3,…,n

ai是第i个评价指标的值

wi是第i个评价指标的权重

可拆卸度值DD的范围为0～1,0代表不可拆卸，1代表可拆卸性最好，0.5代表可拆卸性一般，以0.5为基准设定拆卸方便性评价标准如表1所示。

表1 拆卸方便性评价标准

1.2 拆卸方便性指标设定

采用模糊层次分析法，某重型卡车排气系统拆卸方便性评价的2个重点指标项为：技术性、环境性，权重分别为0.7、0.3，6项具体评价系数为：拆卸效率（η）、紧固件比例（λ）、可达性不好的零件比例（β）、标准化件数系数（κ）、拆卸过程噪声系数（τ）、液体/烟尘排放系数（θ）。

其中，拆卸效率（η）、紧固件比例（λ）、标准化件数系数（κ）的指标值越大表示可拆卸性越好。

各项指标、系数如表2所示。

表2 拆卸方便性评价指标

根据表2，可得：

2、某重型卡车排气系统结构

某重型卡车排气系统，由排气尾管、消声器环箍、消声器总成、隔热板、后排气管、波纹管、前排气管等7类零部件总成通过标准件组合而成，装配关系复杂，如图1所示。

图1 某重型卡车排气系统示意图

3、排气系统拆卸过程记录及拆卸方便性计算分析

跟据制定的拆卸方便性评价标准，需要记录的数据有：实际拆卸时间、总件数、紧固件数量、可达性差的零部件数量、标准件数量、通用件数量、借用件数量、噪声水平、液体/烟尘排放水平等9项，理想拆卸时间为工装节拍下平均拆卸时间。根据表1的评分标准，数据记录情况见下表3。

表3 拆卸过程记录表

根据公式：

带入数据计算，单个零部件总成的拆卸方便性DD值为（如表4）。

同理可以计算出，整车排气系统的拆卸方便性DD值为0.67（噪声系数、液体排放系数取平均值）。

同样，该评价系统可以用于整车的拆卸方便性评价。

根据计算结果可以看出：某重型卡车的排气系统的所有零部件总成中，消声器环箍I、消声器环箍II、隔热板、波纹管等4种总成的DD指标值均大于0.70，拆卸方便性评价为优秀；排气尾管、消声器总成、后排气管、前排气管的DD指标值为0.5到0.7之间，拆卸方便性评价为较好。

表4

整车排气系统的拆卸方便性评价为较好。

对于排气系统中的单个零部件总成，影响其拆卸方便性的重要因素是拆卸效率η较低、可达性不好的零部件比例β值较大，实际拆卸过程中导致拆卸效率η过低的主要原因也是可达性不好的零部件数量较多。因此，降低可达性不好的零部件数量可以显著提高拆卸方便性的DD值。

4、结论

通过对某重型卡车排气系统的拆卸方便性探讨，可以为产品的设计开发提供参考。在产品的设计过程中提高紧固件的使用比例，大量采用标准件，同时降低可达性不好的零件比例、拆卸过程噪声系数、液体/烟尘排放系数，是拆卸方便性提升的有效手段，拆卸方便性的提升对提高产品的维修方便性意义重大。

[1] 潘晓勇,向东等.机电产品的可拆卸性评价研究.家电科技,2005,第8期.

[2] 张婧,郑清春等.基于模糊专家系统的产品可拆卸性评价的研究.机床与液压,2009,第7期.

[3] 张吉军.模糊层次分析法(FAHP).模糊系统与数学,2000.

Discussion on Disassemblability of the Exhaust system in Heavy truck

Hu Yi, Zhang JianGuo
（Anhui Jianghuai Automobile Co. Ltd, Anhui Hefei 230601）

Study on disassemblability of the exhaust system in heavy truck is very important to guide the vehicle design. From the technical and environmental aspects, factoring out six specific reference, dismantling efficiency, fasteners proportion, the ratio of inaccessibility parts, standardized parts coefficient, dismantling noise coefficient, liquid or dust discharge coefficient, proposing the evaluation methodology of disassemblability which can be used to appraise the disassemblability of the individual components, and function modules , vehicle also. Take the exhaust system in heavy truck for example, calculated the disassemblability degree of the function modules and system assembly and verified the practicability of the evaluation of disassemblability.

Disassemblability; Heavy truck; Exhaust system

U464.1

A

1671-7988(2016)07-216-03

胡轶，工程师，就职于江淮汽车股份有限公司技术中心重型商用车研究院开发管理部。负责重型商用车开发技术管理工作。

章健国，工程师，就职于江淮汽车股份有限公司技术中心重型商用车研究院。从事重型越野车底盘设计工作。

10.16638/j.cnki.1671-7988.2016.07.068