范茜　李彤

摘要：顶岗实习是高职院校有效推进“工学结合”人才培养模式，培养高技能应用型人才的重要途径。自2011年以来，我校汽车分院提出“3+1”顶岗实习模式，提倡以“成班建制、分组实习”的方法进行顶岗实习模式改革与实践。本文主要针对“3+1”顶岗实习模式实践中遇到的困难和问题，进行对策分析、探索与总结。

关键词：校企合作；顶岗实习；“3+1”模式

中图分类号：U461 文献标识码：A 文章编号：1671-1580（2016）05-0026-03

顶岗实习是高等职业教育实践教学的重要组成部分，是实现高等职业教育人才培养的重要途径。顶岗实习作为汽车类高职院校极为重要的人才培养环节，是实现与企业需求“无缝接轨”的重要途径，是帮助学生快速融入社会的最有效方法，是高职院校全面开展“以产代学、以研代育”的必经之路。

一、汽车类高职院校学生顶岗实习存在的问题分析

（一）为了拓宽就业市场，企业顶岗实习抢占了校内教学时间

由于顶岗实习涉及学校、企业、学生等多元主体，需要完成教学与工作双重任务，其实施存在一定难度。近年来，某些学校因企业用工需求，随意变更顶岗实习时间，大幅减少学生在校学习时间；某些学校因为难以找到与专业相匹配的实习岗位，就让学生从事一些非本专业工作。“以工代读”或“只工不读”现象严重，特别是近几年我国汽车产业用工量大，致使一些高职院校的顶岗实习已经彻底变为企业“降低用工成本”的法宝。长此以往，有悖于国家大力推广职业教育的初衷。……