阮晓东

快充电、长寿命电动汽车是新能源汽车的发展方向，快速充电是电动汽车推广最为可行的商业化模式

在治理大气污染越发紧迫的背景下，新能源汽车成为中国近年来的发展重点。中国和西方国家都想依赖电动汽车快充技术构建电动化城市，以此来解决城市“雾霾之困”和“堵车之苦”。 中国目前正在推进的高速公路快充网络目的是让充电设施建设网络化、规模化，与此同时，英国、美国也在建设快充网络。但目前的充电速度依然不能满足电动汽车的发展和电动化城市的建设的需要。如果快充技术得到了突破，那么将带来电动汽车的真正普及。

快速充电是最为可行的商业化模式

为解决空气环境污染问题，很多国家将发展新能源汽车作为节能减排的一个重要举措。随着国内电动汽车整车技术和储能器件材料的技术进步，采用纯电动汽车已经成为我国新能源汽车的重要发展方向。

近年来我国纯电动汽车发展较快，出现多种不同的充电技术路线，其中国内具有典型技术特点的充电方式主要有以下模式：

第一种是慢充式。一般新能源汽车的续驶里程为100-300km之间，所以用户一般以夜间慢充为主，这种方式可以利用晚间用电低谷时段充电，既减轻电网在压力，又降低了电动汽车车主的运营成本，电动汽车的性能价格比优势更加凸显。

第二种是换电式。以纯电动公交车或者出租车为主。换电式纯电动公交车的续驶里程一般在100km左右，充电方式主要是依靠地面建立换电站，在站内给备用电池充电，运营过程中车辆驶入换电站实现电池的快速更换。……