关峰

摘要：基于深圳市龙岗区坂田街道与布吉街道之间吉华路的建设要求，笔者针对这一路段的施工条件建议采用碎石注浆桩施工技术。文章通过对碎石注浆桩施工技术的作业原理、应用方法以及控制质量措施进行了分析，其目的是为吉华路公路工程的相关建设者提供一些地基施工建议。

关键词：公路工程；碎石注浆桩；钻孔技术

中图分类号：U445.551 文献标识码：A 文章编号：1674—3024（2016）05—84—02

前言

由于吉华路地基施工的地质条件是由人工填土层、第四系坡洪积层、第四系耕植层、第四系残积层组成的。这就意味着其地基施工要利用较为先进的科学技术手段来对其进行建设。碎石注浆桩施工技术是具有刚性或是半刚性复合式地基处理技术的特点的，本文就其钻孔、清孔、投石以及注浆的具体施工过程进行分析，旨在使公路工程地基建设更具应用效果。

1工程概况

吉华路公路工程的建设地点位于深圳市，该工程的线路全长3.41km，红线宽度为60m。工程采用的结构设计形式为双向六车道，且设计车速在50km/h以内。对于地基加固处理施工采用了碎石注浆桩技术。吉华路作为城市的主干道，其沿线的地形情况基本为经济建设建成区，对于标高的变化从58m到81m不等。

由于吉华公路工程的两侧都是建成区，这就意味着分布了大量的商业网点和居民住宅楼建筑，因而，交通运输压力很大。

2碎石注浆桩施工技术的应用要求

碎石注浆桩施工技术具有满足刚性或是半刚性复合式地基处理技术需求的特性。不同于传统的高压桩和钻孔灌注桩的施工技术，它既注重钻孔施工的整体效果还会向周围的施工土体中添加装侧结构和固桩端结构。这样的注浆桩施工技术能够实现提升地基承载力以及整体性，从而获得更好的基层加固效果。此外，对于碎石注浆桩施工技术的应用设备和应用条件来说，具有施工工具少、施工占地面积小的优势。在利用其对公路工程的地基部分进行时，是通过水泥、碎石等材料进行有机胶合而实现施工规模小、施工设备简便的目标的。

然而，这一技术的应用对于碎石注浆桩的桩体直径大小有着硬性要求。例如，这一桩体的直径不能小于30cm，不能大于70cm。通常情况下，利用碎石注浆桩技术对公路工程地基进行施工的桩体是在50cm左右，这就在一定程度上降低了工程的建设成本。在投放碎石料的过程中，需要利用注浆管道对孔壁进行放水清洗。清洗完毕后才可以由下而上插入碎石桩，并通过注浆施工将其进行凝固而成为具有良好加固效用的固定桩。

3碎石注浆桩施工技术应用效果

3.1碎石注浆桩施工技术作用

虽然该工程所处的土质情况较为均匀，但局部位置仍存在不均匀的亚圆状砾石。针对这一问题，应采用碎石注浆桩施工技术来解决局部位置仍存在不均匀的亚圆状砾石的问题。具体来说，注浆桩就是一种由碎石和水泥砂浆胶结而成的小型钻孔灌注桩。从成桩工艺方面来看，碎石注浆桩属于钻孔灌注桩；而从桩的材料来看，碎石注浆桩又属于胶结体桩。在投放碎石料的过程中，利用注浆管放水清洗孔壁。在碎石料投放工作完成后再进行注浆。浆液的灌注通常采用从下往上逆行的方式，等到浆液灌注到地面时，就可以固结成桩。将其应用于吉华路的建设将起到避免塌孔等危害现象的大量发生。

公路工程地基建设中的碎石注浆桩施工技术最大的应用优势就在于它具有广泛的适应性，对于同一路段不同土质的地基都能够进行高效利用。这一技术最常应用于粉砂质、淤泥质的软土地基处理，这就意味着其施工的含水量是很大。为体现碎石注浆桩施工技术较强适用性，需要对具体的施工环节进行严格控制。与此同时，还要减少施工过程中不必要的工程成本使用。

3.2应用于工程项目的效果

在实际的应用过程中，由于碎石注浆桩施工技术所使用到的机械设备较为轻便，这就加快了公路工程的施工效果。同时，该技术对于施工场地的要求也不高。而且，施工所产生的噪音较小，这就降低了对施工场地周边城市居民的日常生活影响。此外，碎石注浆桩的浆液过程会产生一定的渗透现象，这就极大地提高了桩体和桩体周边土体的摩擦力。而摩擦力的增强则有利于提高桩体对行驶车辆的承载力，这就解决了局部施工场地存在不均匀亚圆状砾石的施工问题。对于碎石注浆桩技术的施工工艺来说，其操作过程简单、施工质量控制效果好。这就为公路工程的控制整体建设质量提供了具有实用性的效果。由此可以看出，在未来碎石注浆桩施工技术应用于公路工程是发展趋势，尤其是在高速公路的地基处理阶段，其更是发挥出省时、省力的应用效果。

4控制碎石注浆桩施工质量的措施

对于公路工程中的软基处理施工应采取动态管理的方式对其进行控制，并使其过程严格按照监控的指标和要求进行。在实际的施工过程中，要增加对其的监测频率，这是保障其施工质量的重要措施。如果在监测的过程中，发现侧向位移的速率指标不正常且路基有失稳的情况出现，则应立即通知业主和相关设计单位。与此同时，还应立即采用向路基两侧进行卸载的处理方式，效果若是不明显可对两侧进行二次反压护道处理。

4.1沉降观测

控制碎石注浆桩施工质量的沉降观测的具体方法有：地表、地基分层两种沉降观测。其中地表沉降观测是指，采用沉降板进行观测。而地基分层沉降观测则采用的分层沉降标来进行操作。沉降板是设置在钢塑的土工格栅上、土工格室上或砂垫层上，埋设的位置是路基中心、坡趾、路肩以及左右路幅中心。在对沉降板进行埋设施工时，沉降板的底槽应保持平整，并在其下方铺设60cm×60cm×20cm的砂垫层以保证其稳定性。

4.2水平位移观测

水平位移观测的方式也是有两种，一种是地基土体的水平位移，一种是地面水平位移。地基土体水平位移采用的观测设备是测斜管。测斜管通俗的讲就是塑料管，其埋设于路堤的边坡趾部。在埋设时，钻机导孔的垂直偏差率应小于等于1.5%。当测斜管的底部进入亚粘土层或者是粉砂层100cm时，管顶会高出地面50cm，此时就要对其进行加盖保护。地面水平位移则是采用位移边桩来进行观测，其边桩埋设位置在路堤两侧的趾部，其中一根桩要埋在坡脚处，并余位于边沟外侧。对于边桩的选用，要采用10cm×10cm砼预制桩，并将其埋入土体内1.5m，保证其露出地面10cm。需要注意的是埋置时，要采用打桩法这是保证桩周回填密实的有效措施。

5结束语

随着我国现代化建设脚步的不断向前推进，公路工程的建设质量是体现所在城市经济发展状态的主要衡量项目。位于深圳市龙岗区坂田街道与布吉街道之间吉华路公路工程的修建，可以在很大程度舒解周围区域的交通压力。然而，由于其工程施工的地质条件特殊采用碎石注浆桩施工技术能够有效的保证其地基施工的强度设计要求。文章对此技术的应用要点以及监测措施进行了分析，其目的是保证这一公路工程的建设质量。此外，在进行注浆前必须确定钻孔内是没有其他杂物的，然后，才能对注浆的设备和施工技术指标进行确定。