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幸亏还有它

2016-05-14

车迷 2016年5期
关键词:发动机

随着汽车市场的日趋成熟,自主品牌与合资品牌的价格战也是愈演愈烈,而作为工业化的产物,汽车又无法避开“一分钱一分货”这一事实,因而不少自主品牌在打出低廉售价的同时带采的则是更为糟粕的产品,自主品牌的良莠不齐也让不少消费者产生了不小的抵触情绪。今天我们就来推荐一款自主品牌的用心之作。

瑞虎5上市至今也不过三个年头,记得当时先期推出的搭载了2.0升自然吸气发动机与5MT/CVT匹配的变速箱共六款车型,到如今的两款动力总成,九款车型可供选择。记得2014年底,在安徽黄山的一次瑞虎5深度试驾之旅中,奇瑞的瑞虎车系负责人就曾透露说,“把一款全新的车型做成如今这样小有知名度,我们背后付出的无数个加班的日子也算值了……”在整个2015年,瑞虎5卖出了6.7万辆的惊人成绩,占奇瑞销量份额的16.85%。当然,其中还有不少份额是被同门师弟瑞虎3抢去的。反过来说,如果消费者不是对瑞虎这一车系的认可,也不会有那么多人去消费更年轻化的瑞虎3吧。

2016款新瑞虎5虽说只是中期改款之作,但较之老款瑞虎5还是有了不小的改变。尤其在颜值方面有了新的突破。新瑞虎5车身设计以中国五行的“水”为灵感来源启用了充满灵性和动感的水流造型,这种元素在前大灯上体现得尤为明显,与大灯贴合的前进气格栅营造出一股十分凌厉的冲击力,较之老款的“呆萌”前脸有了很大改观。其流线型设计一直延续到车尾,双边单出的排气和一体化造型的银色下护板也使得整车动感十足。

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