刘扬扬

悬疑大师阿尔弗雷德·希区柯克镜头下的剧情是你所猜不透的，眼前的杨瑾菡也是如此。女车手的身份本已非常引人瞩目，谁曾想她还有这么丰富的人生经历……

今天不写车，写人。后者的故事更值得阅读和深思。

那天深夜在朋友圈偶然读到一篇写RWB CHINA负责人Vito跟他的W126故事的文章，说实话，一向不屑于用华丽辞藻表述情感的我被触动了。大概理科出生的原因，我总认为，写车，冰冷的机械术语胜过妙语连珠的文学字眼，尤其是改装车，文字的深度远重要于温度。可我似乎忘了，老车也好，赛车也罢，无论你以什么形式何等精彩地绽放，人才是绝对主角，人才是赋予一台机器生命力的“上帝”，少了人情感的温润，再如何堪称艺术品的机器也都只是机器，没有温度。当我读到Vito从拖车上最后一次挽留住他的老伙伴时我内心的触动被无限放大，我甚至开始脸红和自惭形秽，天呐，过去的三年你都写了些什么？

当人自主察觉出自身的落后和劣势时便是上进心和行动力最强的时候，手头恰有一则女车手和她GK5赛车的素材，在床上辗转反侧反省自己不如坐起来写点什么，改变才是最深刻的反省。

话虽这么说但也别误会了，以下文字的产生就跟同行刺激没有关系了，包含的情感和看法都是来自心底，因为要说感悟和触动，下面的主角给的更多。

女车手这个词映射到现实世界并不会造成我想象中旁人难以靠近的窘境，她头顶的光环似乎只有在赛场上才会发光。