郭微 徐庆 徐晓磊 李慧

摘要：物流产业的快速发展推进了经济提质增效升级，促进了国民经济实力的提高，但区域物流发展不均衡和物流供需匹配不平衡问题也日益突出。通过构建物流需求系统和物流供给系统指标，基于耦合协调度模型实证分析“一带一路”省份的物流需求与物流供给之间协调发展现状。研究表明，“一带一路”区域的物流需求水平、物流供给水平及两者耦合协调程度均存在着明显的省际差异，并且我国大多省份自身的物流需求与物流供给之间存在不均衡问题，应促进其协调发展。并提出四点政策建议：提升政府各部门协同运作能力；重视区域物流供需协调发展，优化资源配置；加强物流业先进技术的开发和推广，利用信息技术提高物流效率；支持物流业龙头企业发展，提供专业化和一体化服务。

关键词：区域物流；供需系统；协调发展

中图分类号：F0629 文献标识码：A文章编号：2095-3283（2016）06-0072-05

一、引言

自2009年国务院印发《物流业调整和振兴规划》以来，物流业的地位逐渐确立并不断提升。物流业已经成为国民经济发展的基础产业和重要源动力。《中国物流发展报告（2013—2014）》从全国社会物流总额角度显示2013年社会物流需求系数为35，即每1个单位的GDP需要35个单位的物流量来支撑。2014年国务院印发的《物流业发展中长期规划（2014—2020年）》明确了物流业在国民经济发展中的基础性、战略性地位。现代物流业的发展对于促进产业结构调整、推进经济提质增效升级、提高国民经济竞争力具有重要意义。……