张华丽

[摘要]由于沥青混凝土所具备的力学性能和耐久性能都非常良好，因此被多数交通工程广泛应用。但与此同时，沥青路面的破坏现象也是工作人员的一大难题。本文针对高速公路沥青路面存在的一系列相应的病害防治以及措施，希望给相关工作人员提供借鉴。

[关键词]高速公路；沥青路面；病害；解决措施

文章编号：2095-4085（2016）07-0111-02

当前，道路的施工建设还受到经济发展、人们出行压力增加的影响，人们对于道路施工质量的要求也越来越高，希望道路的使用年限能够更长久。因此，高速公路沥青路面常见病害及养护措施成为当下讨论的重要话题。

1高速公路沥青路面常见病害原因

1.1裂缝

裂缝由初期的裂纹渐渐演化而来，其是由很多因素引发的。如果没有及时对路面裂缝进行密封，进一步使雨水渗透，再经车辆的反复荷载，路面层出现网状裂缝，在雨水的渗透下，灰泥被吸出就会造成路面的破坏。

1.2网裂

网裂，顾名思义是指网状的裂纹。是由很多因素综合造成的。首先是因为初期路面裂缝得不到治理，雨水渗透后，在行车轮胎吸力泵的破坏下，使基层砂浆碎散、沥青层剥离。

1.3车辙

其产生原因是：基材的侵蚀表面存在雨水浸润，软化后经碾压所致，加上重压载荷和轮轨的反复作用，路面压实和沉降后出现轮迹。

1.4脱皮

由路面剥离引起积水现象是公路常见的通病之一。主要因素，水可以使路面形成水槽，从而导致形成松散的沥青混合料，再通过反复轧压和雨水冲刷，使路面表层如树皮一样易于出现断皮层。

1.5坑槽

沥青路面坑通常是由于路面某一部位的裂缝、松散、再加上交通负荷和雨水等自然因素的共同作用下的原因所致。

2公路沥青路面常见病害影响因素

2.1沥青的质量差

一般情形下，公路建设施工单位履行合同，而后由政府负责验收工作。所以，一些投资者和施工单位在对原料购入时忽略检测这一部分，导致购入的沥青没有达到国家法规要求，不符合标准。因此，沥青和矿料的粘度降低，并且沥青的性质发生变化，特别是耐热性和耐寒性的两个方面。在这种不良情形下，表面疏松、坑洼、车辙和问题等其它方面将在后期出现。

2.2矿料不合格

矿物材料的选择是有规范的。一旦泥质量过多，杂质变大，可能会直接降低路面抗压系数，这将导致路面被过早损坏的可能性增大。

2.3配料不科学

在公路建设中，若搅拌厂原料放置不规范，没有按照匹配混合物的规定进行放置，导致摊铺沥青混合料生产出来后出现难防渗、网裂、脱落等许多缺点，这使得工程质量无法达到标准。

2.4路面的厚度不合理

为了节省成本，不合理路面厚度是内在因素。这将大大削弱道路的承载能力，此时，如果车辆反复碾压由负载引起的不良情况渐渐会造成对路面的损坏。

2.5路面的接口处理不当

公路建设问题中接口处理不良是最有可能形成后期通病的地方。由于对接口随意性施工，求快、省事、省力的作业最终结果就是对接口处理马虎了事。因此，以求对指标得过且过，因此很少有人能在这道工序上依照有关规定进行处理。

2.6碾压不合理

沥青铺设道路后，相关单位将进入下一道碾压工序。与此同时，多数单位碾压机具过于陈旧，甚至轧制设备不齐全，作业后导致路面质量达不到标准，因而后期路面的通病就顺理成章的表现出来了。

3沥青路面常见病害的解决措施

3.1设计方面

（1）在水文地质调查方面做好工作，选择地质和环境结构好的优质地段，以优化沥青混合料的骨料组成，使路面设计参数符合实际操作。

（2）对地基处理的方法要合理，与超载车辆的实际情况相结合，应当避免道路产生不均匀沉降。

（3）要有合理可行的结构设计，如路面表面层的厚度要合理，材料配合比设计正确。采用土工织物或玻璃纤维，其撕裂强度和伸长率，在反射裂缝的基层应强制扩展到更宽范围时，减轻裂纹应力集中。土工饱和沥青可形成密封的防水层，以防止表面水的渗入底层。

3.2施工方面

（1）确保地基的整体稳定性和强度，有必要处理软土地基的缺陷，如采用打桩基或换填等措施来改善处理。

（2）路基压实应均匀饱满，从而可大大保证路基后期施工的质量。

（3）施工全过程要时刻作监控，对沥青路面料的溶解、集料离析等压实及时处理。

3.3管理和养护方面

（1）强化路面的维护和管理。一是路面纵横裂缝，坑槽处理，及时对通病在萌芽状态予以消灭；第二是在道路上还未出现严重疾病时，避免沥青的特性被硬化，用沥青稀浆封层道路；第三是限制车辆超载通行。

（2）强化施工组织管理。工程质量管理应在每一个施工过程中实施，提高全过程道路建设的质量，使得施工标准化。

3.4沥青路面常见的病害的处理办法

（1）对于轻度纵、横、斜向裂缝，轻微小规则裂缝、坑槽、沉陷、车辙、拥包、波浪、啃边、泛油、修补损坏等病害路段，铣刨4cm现状沥青混凝土上层，铺设防反射裂缝材料后，再加铺两层结构的沥青混凝土层。

（2）对于连续、大且积重型横裂、重型纵裂、重型小规则裂缝的病害路而，凿刨12cm的现状沥青混凝土层，对裂缝进行灌缝处理，铺设防反射裂缝材料后，再进行沥青混凝土路的加铺。

（3）对严重单条纵向或横向裂缝的病害类型，凿刨裂缝两侧各0.5m范围内的12cm现状沥青混凝土层，对裂缝进行灌缝处理，回铺8cm沥青碎石（

（4）对于严重龟裂、严重沉陷的病害路，采用挖除现状路和结构层，并恢复沥青混凝土路的处理。

4结语

综上所述，对沥青路面常见的病害防治措施，不但要对可能出现的病害原因采取一定的预防措施进行规避；而且还要对已出现的各种病害采取有效的方式方法或技术进行治理，确保道路在建设完成后能够更长久稳定地为人民服务，并促进社会的繁荣发展。

参考文献：

[1]王晓华.浅谈高速公路路面病害与产生原因[J].技术与市场，2014，（3）.