作为历史最为悠久的四家汽车制造厂之一，斯柯达品牌享誉全球。自2007年第一款国产斯柯达车型上市以来，已向中国消费者交付汽车超过170万辆，成为中国市场主要汽车品牌之一。

百万销量的明锐

今年正值Octavia诞生20周年，作为斯柯达加入大众汽车集团之后推出的第一款车型 Octavia在全球范围内广受欢迎，吸引了世界各地的500万名消费者。今年上半年，斯柯达明锐实现销售70086辆，至此明锐国产累计销量已超过100万辆。采用了斯柯达最新的立体雕塑式设计语言，车身切面干脆犀利，给人以力简洁的量感。

这次收到上汽大众斯柯达的邀请，我们来到宁波，在这个世界第四大港口城市我们有幸体验到了上汽大众斯柯达品牌的所有车型。其中，全新Fabia晶锐是个不折不扣的A0级“颜值控”；明锐则刚刚完成了国产100万销量的惊天数字；昕动和昕锐可以说是更加适合国人口味的斯柯达；作为旗舰的全新速派变脸手术很成功，而且内功深厚；古灵精怪的Yeti也变得更具竞争力，当然不是因为它改名，也不是有“浩南哥”在身后撑腰，而是它的价格愈发理性。

全新旗舰速派

当你第一眼看到全新速派的时候你将难以相信，曾经的“大叔”如今已蜕变成了“欧巴”。全新的家族式前脸与发动机盖所呈现出的立体线条充满力量感，悬浮式大灯使得Superb的眼神更加犀利。尤其是短前悬与长后悬的设计，更加凸显运动气息。得益于全新MQB-B平台的加持，全新速派的车身尺寸相比老款都有大幅增长。

A0级的颜值控

将古典的元素通过现代的手法创新演绎成为了全新晶锐提升颜值的秘密武器。全新晶锐的外观更加简洁明快，线条更为流畅立体，运动感受也更加浓郁。动力总成方面，全新晶锐搭载了EA211系列的1.4L和1.6L两款自然吸气发动机变速器则匹配了6速自动变速器与5速手动变速器，以满足不同消费者的需求。

古灵精怪的Yeti

Yeti一词其实是指喜马拉雅山的雪人，不仅充满神秘感，也让人满怀敬意。去年8月初，2016款斯柯达Yeti终于上市了，不仅名字上放弃了“野帝”这个奇葩的称呼，同时入门车型售价降低了2万元，顶配车型更是便宜了3.2万元，整体6款车型的售价区间为12.98万-20.98万元。

中国味的昕动和昕锐

和其他大众品牌的车型相比，眼前的这两辆昕动和昕锐的设计师显然非常的幸运，他们不必担心“大众脸”的问题，只需要让眼前的斯柯达更加符合国人的口味。所以，坦白地说昕锐和昕动无论是外观还是空间都更加符合国人的需求。