周路菡

更为严格的执法力度，商用车企在技术上进行全面升级，以及配套油品质量的提升，是解决柴油机环保难题的必要条件

环境污染及能源问题为柴油机开发带来了新的挑战。柴油机必须适应越来越严格的排放法规，同时还必须进一步改善燃油耗水平以减少温室效应。柴油机技术并不是落后的代名词，先进柴油机技术也是中国亟需的技术，发展先进柴油机也是发展汽车、工程机械和农业装备行业的大势所趋。

在当前环保政策和产品技术不断升级的背景下，中国有望在未来具备自主研发更高技术要求柴油机的能力。但是还需要更为严格的执法力度，商用车企在技术上进行全面升级，以及配套油品质量的提升，这才是成为解决柴油机环保难题的必要条件。

中外对柴油车的态度大不相同

很多人对柴油车的认知还停留在对拖拉机和载重汽车的了解层面，即功率大、噪音大，且浓烟滚滚。而且很多人觉得柴油车离自己的生活都是陌生和遥远的，觉得一提到柴油就免不了要跟黑烟、噪音、污染等词关联起来。然而事实是否果真如此呢？

但是对柴油车的态度，中国和欧洲可谓大相径庭。在欧洲，有超过半数的乘用车，使用的是柴油发动机，而在法国、比利时等国，这一占比甚至在70%以上；欧洲的柴油车比例甚至延伸到了许多高档轿车，如奔驰、宝马、奥迪的许多车型都搭载了柴油发动机，甚至菲亚特旗下跑车品牌玛莎拉蒂也推出了柴油版车型。……