英国退出欧盟已成定局，虽然英国可能还需要大约两年时间与欧盟完成正式退出的谈判，但对那些供应链安排涉及欧盟、英国的企业，有必要充分利用目前的时机对货物贸易和供应链安排可能受到的影响进行评估。

英国退出欧盟后在海关和贸易领域可能选择的模式和其他有关税收的法律领域一样，目前，退盟前的英国的海关和贸易立法的主要法律依据来源于欧盟立法和欧洲法院，尤其是关税、消费税和增值税等领域直接由欧盟立法。而英国企业可以直接自由进入欧盟28个成员国的内部市场，也可以充分利用欧盟目前与全球其他国家的自由贸易协定网络。

退盟之后何去何从，目前大致有下列三个模式，一是欧洲经济区成员（“EEA”）：欧洲经济区包括了全部欧盟成员国和冰岛、列支敦士登、挪威三个国家，是一个促进货物、劳务、资本和人员自由流动的内部统一市场。如果英国保留EEA成员资格，也能自由进入欧盟的内部统一市场，但不能自动适用欧盟与其他非欧盟成员的自由贸易协定网络（冰岛、列支敦士登、挪威除外）。

因此英国将必须自己重新开始对外谈判制定所有的自由贸易协定；二是仅为欧洲自由贸易联盟成员：欧洲自由贸易联盟成员包括冰岛、列支敦士登、挪威和瑞士。在此情况下，实际上英国将与这四国保持自由贸易联盟安排，但将必须像瑞士一样，与欧盟和其他非欧盟国家重新谈判制定自由贸易协定；……