李建军

摘 要：对轮式拖拉机传动系主要总成，离合器、变速器、后桥的异响产生的原因进行了分析，介绍了判断异响的方法。

关键词：轮式拖拉机；传动系；异响诊断

中图分类号：S219.07文献标识码：Adoi：10.14031/j.cnki.njwx.2016.09.038

异响是拖拉机故障的一种表现形式，发现异响一定要找出根源，排除故障。虽然传动系异响与发动机异响一样，难以用文字正确地描述，但在诊断时可采取路试或原地空转法，做无负荷运转，然后根据异响与车速挡位、负荷关系，结合该部分的构造原理及工作特点，分析发生异响的原因，由发动机、离合器、变速器到后桥传动逐步查找，便可得出正确结论。

1 离合器异响

经常出现的离合器异响有：分离轴承响，主、从动盘响及其他响声等，现叙述如下：

1.1 分离轴承响

轻轻踩下离合器踏板，若有“沙沙”响声，则响声来自分离轴承。有时能听到“哗哗"的较大响声，多在离合器完全分离时产生（甚至有零乱的“嘎啦”声）。此响声说明分离轴承损坏或因缺油而产生过度磨损。

判断时，启动发动机，轻轻踩下离合器踏板，当离合器轴承与分离杠杆接触时，听到有“沙沙”的响声，抬起踏板，响声消失，可以断定为离合器分离轴承缺油或润滑不良而发响，填充润滑脂可排除故障，严重时可更换新轴承。如踩下离合器踏板，发出“哗哗”的金属干摩擦声，拆掉离合器底壳，若见到离合器轴承与分离杠杆接触处有烧蚀变色痕迹，则表示离合器分离轴承不转或损坏。如一启动发动机，就听到断续的轴承响声，钩起离合器踏板，响声消失，主要是踏板回位弹簧脱落折断或过软、踏板回位不足引起。……