朱思存

从博瑞到博越，吉利透过其3.0时代的两款代表作勾勒出有关中国制造的宏伟蓝图。如果说博瑞讲究的涟漪中见波澜，那么博越追求的则是旅程中悟灵魂。它不仅用极富中国韵味的设计创造了中国品牌应有的分量，更用俗称“黑科技”的智能配置，将自主紧凑级SUV的价值感提升到前所未有的高度。

西方工业设计与东方寓意的融合，让博越以一种极富感染力的姿态呈现在我面前。

我在清明后一周来到浙江。从吉利3.0时代首发车博瑞开始，厂家就对这片清静之地青睐有加。一来，这里是吉利董事长李书福的故乡，无论是如今的恢弘还是初衷的艰辛，这片旖旎之地记录着吉利的过去和未来。二来，这处蕴藏东方山水的宝地其实与吉利博越有着千丝万缕的联系，无论是取自中式拱桥的中控台设计，还是如同写意山水般孤清自傲的车身线条，西方工业设计与东方寓意的融合，让博越以一种极富感染力的姿态呈现在我面前。延续家族风

和掀背造型的博瑞理念如出一辙，博越也是一辆拥有全球视角的产品，它的车身灵感源于身材矫健的猎豹，但对于紧凑级SUV来说，时尚、实用和高级感才是考验车辆设计协调性的几个关键因素。

彼得·霍布里采用了一种非常西方化的手法使上述问题得以完美解决。首先，他领衔的设计团队利用形体比例和刚硬的线条组合出现代车型一贯的比例美，同时时髦的悬浮式车顶很好的平衡了车身的硬朗，相互再辅以几条考究的融合线，使得车身上下比例得到平衡。……