高速公路桥梁墩台施工技术分析
2016-05-12刘钊
科学与财富 2016年8期
刘钊
摘 要:我国交通运输行业近来年发展很快,高速公路的数量也越来越多,为了保证车辆行驶的安全性以及舒适性,在高速公路工程建设的过程中,需要做好桥梁墩台的施工,笔者结合自身经验,对高速公路桥梁墩台施工技术进行了介绍与分析,还对施工过程中存在的安全隐患进行了论述,这有利于降低安全事故发生的概率。
关键词:高速公路;桥梁;墩台;施工技术
桥梁墩台是高速公路主要是的承载部件,在车辆行驶的过程中,对桥梁的上部结构有着荷载压力,而桥梁墩台主要是将这一压力传输给地基。在高速公路投入使用后,桥梁墩台会承受较大的风力、流水压力以及波浪力,其需要抵抗船只的撞击,所以桥梁墩台的施工对高速公路的整体质量有着较大影响,只有提高施工的质量,才能保证高速公路安全、稳定的运行。
1 高速公路桥梁墩台施工技术
高速公路墩台施工方法有两种,一种是翻模施工,另一种的滑膜施工,前者属于传统技术,模板有3层,采用的人工安装的方式,一般先浇一层混凝土,然后支一层模板。这种施工方法可以提高美观性,而且垂直度容易控制,缺点是施工的效率比较慢,机械化程度低,施工的成本比较高。后者属于先进的施工技术,机械化程度较高,而且消耗的劳动力低,施工成本也比较低,可以保证施工的进度以及工程质量。
2 高速公路墩台施工设备
高速公路在交通运输行业的发展中占有重要地位,在施工的过程中,需要安装缆索,其覆盖的面积比较大,而且安装缆索可以有效的降低施工成本。……
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