□本刊记者 闫长禄

在劳动中创造最美人生
——记长安汽车北京公司技工刘泗磊

□本刊记者 闫长禄

他从一名普通技术工人成长为一名高级技师，“一报多检、有报必修、修必彻底”是他工作的准则底线。他没有高学历，却获得了兵装集团技术能手等称号，被企业聘为首席技师，并为公司汽车装调专业培养了2名技师、12名高级工。他就是长安汽车北京公司技师刘泗磊。

累，并快乐着

在长安汽车北京公司，只要提起刘泗磊，多半人都会竖起大拇指。大家夸赞他，不仅仅是他取得的诸多荣誉，而是他手中响当当的“绝活”。在大家的评价里，“教授”“师傅”“大厨”三个词语的使用频率相当多。记者也在心里想，此次采访对象一定是个上了年纪且经验丰富的老工人。可当他出现在记者眼前时，却是一个典型的“80后”——阳光、自信、爱说爱笑。今年刚32岁。

“泗磊，这根线路出问题了。”“小刘，油管的问题搞定没有？”“马上调整一下数据。”采访不到十分钟，刘泗磊却接了3个电话。记者提出的问题刘泗磊还没来得及回答，就被一个又一个电话打断。“每天都是这么忙，有时候连水都顾不上喝，更别说吃饭了。”他腼腆地笑着说。

2008年怀抱着一个汽车梦的刘泗磊从技校毕业后，走进了长安汽车渝北工厂，开始从事汽车生产与调试工作。2012年他调入长安汽车北京公司，至今已有5个年头。从汽车装调初级工到中级工、从高级工再到技师，千百个日日夜夜，他守在外观车间、最终线、S线、新能源车间，穿梭在图纸与现场之间，用高度的敬业精神扛起了担当的重任。

2009年，长安汽车旗下的悦翔轿车产能扩大，调试人员特别是技能人员严重不足，刘泗磊从试制车间转入检测线调试。在检测线工作期间，他主要从事汽车性能不合格返修工作。这个工种专业知识强，技术难度大，对刘泗磊来说是很大的挑战。在工作中，刘泗磊花费了大量的时间和精力研究了汽车理论、发动机技术、汽车底盘、汽车电气电子新技术、汽车网络等专业知识。得益于师傅李虎的悉心培养，刘泗磊很快成长为一名汽车电器调试工。与此同时，刘泗磊积极培养自己的队员，使他们的调试技能得到大幅提升，保证了悦翔顺利交付。辛勤的付出和努力使刘泗磊很快成为一名一专多能的技术能手，成为同事中的技术佼佼者，多次代表工厂参加各种技术技能运动会。

2010年，长安汽车北京公司成立。2012年，业务能力突出的刘泗磊被公司点将，从重庆来到北京。新的工作环境，新的生产线路，让刘泗磊感到自己目前所掌握的技术和知识不足以胜任岗位，用他自己的话说，那时可谓“一穷二白”。

“我在学校和工厂学习的汽车理论知识已经滞后，实际操作过程中就‘卡壳’了，不足不懂的地方太多了。市场上的汽车电器电子技术发展突飞猛进，而且各个汽车品牌厂家各有所长，我要马上学习新技术。”刘泗磊坚定地说。为了克服自身的短板，刘泗磊以一股不达目的不罢休的“牛劲儿”努力为自己“加油充电”。

“他就是爱较真，什么事都要弄出个所以然来。”刘泗磊的同事说。可就是这个“爱较真”却让他练出了真本事。

只有专科学历的刘泗磊，从新设备的英文名词、一个普通电器元件的维修资料看起，抓住所有时间学习新车型、新技术。那段时间，大家看到的刘泗磊，是一边吃饭一边研读新车构造，就连坐下休息的时候，也在跟组里的师傅一起讨论故障难点。有时，为了弄清楚一条问题的来龙去脉，对照技术资料、请教师傅，彻夜研究琢磨，不搞明白，他决不撒手。在老师傅们的培养和指导下，刘泗磊迅速成长为一名可以独当一面的电器调试骨干，不仅当上了师傅，还收了徒弟。

傻，并光荣着

2014年，刘泗磊带队参加中国技能大赛——中国兵器装备集团第六届职业技能竞赛“长安汽车杯”装配工决赛。因为敬业不怠，虚心学习，加上平时不断实践、总结、改进，刘泗磊一举夺魁，被评为“兵装技术能手”。公司还以他的名字成立了“刘泗磊工作室”。徒弟王少华、郭宗宪也在此次比赛中获得了“技能优胜奖”，两人也被公司破格提拔为技师。这以后，刘泗磊和他的技师工作室开始像“吸铁石”一样，吸引、汇聚公司的技术骨干，在新车型设备研发和新技术普及中，发挥越来越重要的作用，刘泗磊也成了公司的技术领头人。

有人开始担心刘泗磊为个人荣誉“闭关自守”。没想到后来的他，更加毫无保留地传授经验和技术给身边的同事。2015年长安汽车“师带徒”活动正式启动，刘泗磊成为了公司里聘请的第一批“师傅”，也是其中最年轻的“师傅”。刚开始时，他是在大讲台上为大家讲课。后来，这个从大讲台就变成了一对一的言传身教，从广泛指导变成了个别辅导，“教授”刘泗磊开始制订培训计划、内容，组织大家学习车辆电器培训、发动机原理构造、车辆启动及电路图识别、车身电器以及变速器结构等专业课程，每月培训计划至少3-4项，培训课时达到8小时。经过刘泗磊的帮助，大家的操作技能得到了明显提升，一专多能，成为长安汽车员工们手中的“金钥匙”。有人说他“傻”。可他的回答是：“这让我觉得很光荣。”在刘泗磊这位“大厨”师傅的带领下，公司培养了好几批青年技术骨干，让企业的发展有了坚实的保障，直接推动了新能源车的普及和使用。

苦，并幸福着

为建设绿色北京，市政府大力普及使用清洁能源车，决定在各远郊区县成立纯电动出租车运营试点。北京长安汽车公司承接了房山区的200辆E30纯电动汽车的订单。这次任务交车时间紧，生产人员不足，加之新工厂、新技术，刘泗磊面临的生产难度非常艰巨。在生产过程中，车体出现了密封不严的情况，前十辆车下线后淋雨检测发现漏雨，导致驾驶室内进水及各种电器故障。返修时拆装内饰件，又造成大量的内饰件拆坏和碰划伤报废。为了排除漏雨问题，刘泗磊带领徒弟整天泡在淋雨棚内，将车内所有内饰全部拆除，一台一台的淋，查找漏水点。那段时间，他每天都工作到深夜12点钟，第二天早8点又准时出现在现场。技术过硬的刘泗磊在工作中练就了一双“火眼金睛”，不会让任何蛛丝马迹从眼前溜走。有一次，他在检测线发现车辆空调漏冷媒，导致空调制冷不足或无法开启故障。为了尽快查出故障原因，不影响交车进度，刘泗磊天天蹲守在检测线，专门找来故障车拆装零件查找原因……经过反复验证，最终发现是阀芯密封不良，但更换管路时间长、难度大。于是，他凭借专业经验牵头改造了一个小工具，对阀芯加以紧固，经过验证，取得了良好效果，顺利保证了车辆交付。

由于工作能力强，公司决定让刘泗磊兼顾市场问题指导及技术支持。从此，他每年电话指导达100余起，亲赴现场应急处理20余起，及时解决针对市场反应的问题和不足。正是他多次奔走全国各地为客户排忧解难，从而提高了客户满意度，维护了长安汽车品牌在用户心中的形象。

多年来的工作实践，使刘泗磊从一个对汽车知识知之甚少的学生，成为一个钟情民族汽车事业的员工。他在工作中实现人生价值，用实际行动为中国制造播洒汗水，以高度的责任感和精益求精的大国工匠精神，出色地完成了每一次任务。

看到中国人自主研制的长安汽车在公路上飞驰，我感觉很幸福！”刘泗磊自豪地说。