汤明峰，吴敏杰

(杭州华电下沙热电有限公司，杭州　310018)



提高6FA燃气轮机联合循环机组热态启动经济性的分析

汤明峰，吴敏杰

(杭州华电下沙热电有限公司，杭州310018)

摘要:为降低联合循环机组热态启动过程中天然气的用气量，提高机组运行的经济性，通过选取适当的冲转参数与参考基准、降低汽缸温度等措施，实现机组运营成本的降低。优化后，热态启动过程中的用气量大幅下降，具有明显的经济效益。

关键词:6FA燃气轮机;联合循环;热态启动;经济性

0　引言

燃气轮机联合循环机组以其效率高、污染少、启动快、调峰能力强等优点已在世界上被广泛使用，且往往在电网中担任调峰的任务，因此日开夜停成了目前燃气轮机的运行常态［1］。

某2×100 MW级多轴燃气蒸汽联合循环机组，采用“2 + 2 + 1”方式，即由2台燃气轮发电机组、2台余热锅炉、1台抽凝式汽轮发电机组组成。#11，#12燃气轮机发电机组分别由1台燃气轮机与1台发电机单轴串联运行，2台燃气轮机排气经2台余热锅炉后，再带动1台#10汽轮发电机组。燃气轮机出口不设置旁通烟道，余热炉进口烟道膨胀节直接与燃气轮机扩散段法兰相连。燃气轮机是GE公司生产的PG 6111FA型燃气轮机，采用18级轴流式压气机，DLN 2.6燃烧器和3级透平［2］。汽轮机为LCZ 75－7.1/1.27/0.59型蒸汽轮机，为双压、冲动、单排汽、单轴、可调整抽汽凝汽式汽轮机。

通常机组采用“一拖一”形式运行，即由1台燃气轮机带动1台汽轮机运行，一般在01: 00: 00左右停机，在06: 00: 00左右启动。通过一段时间的观察与总结，发现机组在热态启动过程中，排除设备故障原因，燃气轮机与汽轮机并网时用气量偏差较大。……