王丽萍　杨爱民

摘 要：“一带一路”作为我国新的对外战略备受国内外广泛关注，在这一大背景下，本文主要围绕建立武汉东盟区域跨境电子商务平台的可行性进行分析，主要思路如下，首先着重从商品种类和企业互补分析武汉东盟进出口贸易的可行性，在贸易便利和企业互补的前提下，结合当前跨境电子商务的发展现状，以及武汉自贸区的申报进度，以阳逻港为中心建立跨境电子商务产业园，以此搭建武汉东盟跨境电商平台，利用人民币成为自由兑换货币以及一些政策支持，吸引核心企业入驻，利用总部经济，带来聚集效应，扩大该平台的影响力和辐射力，发挥武汉对中西部具有重要的辐射和带动作用。最后针对该平台设计与运营模式进行了简要介绍与概括。

关键词：一带一路；武汉东盟；跨境电子商务

一、背景及现状介绍

2013年9月和10月，习近平总书记分别提出建设“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”的重大倡议，因此，“一带一路”这一构想作为我国新的对外战略备受国内外广泛关注。2014年3月，国家发改委等部门发布《推动共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的愿景与行动》标志着“一带一路”建设步入全面推进阶段。

而在国家划定的“一带一路”终极版面中，武汉成为规划中的重要节点城市，被多次提及。目前，关于武汉东盟区域跨境电子商务平台研究较少，在跨境电子商务正在迅猛发展的背景下，结合武汉阿里巴巴汉正街专版给我们带来的启示，以及武汉入选国家自贸区试点城市，提出建立武汉东盟区域跨境电子商务平台，促进武汉的对外贸易，由此辐射周边各省甚至全国。

二、该平台建设的支点

1.从武汉东盟双方贸易互补分析其可行性

（1）武汉出口贸易中东盟国家占比

（3）武汉主要出口公司满足东盟主要国家的需求分析

把东盟四国进口的商品和武汉的公司配对，可以得出，东盟四国需要的机械设备及零件可从中国葛洲坝集团股份有限公司进口；泰国、柬埔寨、老挝三国需要的钢铁建材可从武钢集团国际经济贸易总公司进口；泰国、老挝需要的电子产品（包括电脑、家电）可从冠捷显示科技（武汉）有限公司、联想移动通信（武汉）有限公司进口；此外，泰国需要的珠宝金饰可从武汉元博伟业珠宝有限责任公司进口；柬埔寨需要的食品可从中国石化销售有限公司进口；老挝需要的车辆及配件可从中国东风汽车工业进出口有限公司进口。可见，武汉的主要进出口公司可满足东盟四国绝大部分的需求，双方贸易存在绝对的可行性。

2.阳逻电子商务产业园

武汉，位于中国腹地中心，素有“九省通衢”、“货到汉口昌”的说法。全国特大城市和重要的交通枢纽，境内铁路、高速公路、航空线密集，交通发达便利。矿业资源丰富、工业基础雄厚。通过武汉，可以控制整个华中市场。

武汉对接海上丝绸之路的方式有三点，一是武汉阳逻港的集装箱运往上海的洋山港，再漂洋过海。二是武汉的5000吨以上的轮船直接走近洋航线，即已经开通的“沪汉台”与“汉越泰”，以及之前提到的“推进武汉—日本—韩国”的航线。三是在进口方面，阳逻港已经是国家级水果进口基地，运营成本将低于从沿海城市进口水果。这给武汉的进口水果电商经营者带来难得的机会。

而构想的电商平台的成功运营以阳逻电子商务产业园展开，该电子商务产业园以阳逻港为贸易总部，阳逻集装箱建设港区发展成熟，可以满足物流方面的需求。

其次，引导一些核心企业入驻产业园，可参考上文提到的武汉市出口3000万美元以上企业，例如葛洲坝集团股份有限公司、冠捷显示科技（武汉）有限公司、中国长江航运集团对外经济技术合作总公司、武钢集团国际经济贸易总公司、中国石化化工销售有限公司、武汉元博伟业珠宝有限责任公司等，这些分别在建材、电子产品、航运交通、化工、以及珠宝行业里面比较领军的企业可以充分发挥领头作用，而且各个行业分别设点，充分满足各方面的贸易需求，形成产业集聚效应，扩大该产业园的影响力，以此将该电商平台推广至全国甚至全球。其中，不乏一些政策的支持，比如自贸区的申请，保税区的建设。

3.武汉入选国家自贸区试点城市

中国内陆（湖北武汉）自由贸易试验区申报课题研究通过商务部专家审议。武汉作为中部唯一入选城市，尽管服务贸易总量在中部并不具备绝对优势，但在湖北省内占比超60%，权重大意味着带动作用强。在东湖新技术开发区全面落实先行先试改革事项和推广上海自贸区可复制改革试点经验，建设内陆自贸区的基础架构逐步完善，开放平台优势逐步呈现，为开展服务贸易创新发展试点奠定了良好基础。科技金融试点、碳金融交易试点取得成效。同时，“敢为人先，追求卓越”的武汉精神也为先行先试、创新发展提供了丰厚的文化底蕴，有利于武汉东盟跨境电子商务平台的建立与发展。

三、武汉东盟区域跨境电商平台构想简图

综上所述，可建立如上图所示的电商平台，把金融活动加入平台，增添一些信用贷款板块，满足一些经济基础薄弱的东盟国家企业的需求，给每一个需要该平台的企业提供合适的“一条龙”服务。

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