朱嘉科， 谭林利

(1.湖南省交通科学研究院， 湖南 长沙　410015;　2.南华大学 城市建设学院， 湖南 衡阳　421001)



深基坑围护结构内支撑优化设计

朱嘉科1， 谭林利2

(1.湖南省交通科学研究院， 湖南 长沙410015;2.南华大学 城市建设学院， 湖南 衡阳421001)

摘要：在深基坑工程中，影响其围护结构稳定性因素众多，由于工程地质及环境等因素多变，各因素相互作用更为复杂。以郑州市某明挖深基坑工程为实例，围绕该深基坑围护结构的稳定性问题，对深基坑围护桩的水平位移进行施工实测，同时利用ANSYS有限元模拟方法及理正结构设计软件对其进行数值模拟。首先在相同位置处，把由软件分析和实际施工监测所得数据相对比；在同时满足工程安全、可行、经济的前提下，提出结构优化设计，通过软件模拟其内支撑在不同的位置而得到的不同模拟数据与相应的施工实测数据进行对比，之后分析由其位置的变化与围护结构桩体变形的规律，进而分析出内支撑位置的变化对深基坑围护结构稳定性的影响，从而使结构设计得到优化。

关键词：深基坑； 围护结构； 数值模拟； 优化设计； 变形

0引言

近些年来，随着城市密集化程度的逐渐增加，交通运输需求的日趋扩大，发展地下工程，充分利用地下空间，成为缓解中国各大城市交通拥挤问题的趋势。而地下深基坑的施工过程中 ，其围护结构的稳定性高低无疑是其建设成功的首要问题，也是关键问题之一[1]。深基坑围护结构不仅要满足结构的强度要求[2]，同时也要满足构件的变形要求，而深基坑工程一般为地下施工，其所处环境可变量多，影响因素多而复杂[3]。……