大跨钢箱梁悬索桥桥面系改造中的主梁线形监控研究
2016-05-06程克玲
湖南交通科技 2016年1期
程克玲
(1.成都市路桥工程股份有限公司, 四川 成都 610000; 2.四川道诚建设工程检测有限责任公司, 四川 成都 610000;
3.长安大学, 陕西 西安 710064)
大跨钢箱梁悬索桥桥面系改造中的主梁线形监控研究
程克玲1,2,3
(1.成都市路桥工程股份有限公司, 四川 成都610000;2.四川道诚建设工程检测有限责任公司, 四川 成都610000;
3.长安大学, 陕西 西安710064)
摘要:近年来我国桥梁改造工程日益增多,桥梁改造完成后要保证结构线形保持设计要求,因此必须在整个改造施工过程中对其线形进行监控。为了更好地了解桥面系改造施工监控中主梁线形控制,结合某钢箱梁悬索桥桥面系改造工程实例,在大跨钢箱梁悬索桥施工监控的方法、理论的基础上,利用有限元软件建立了相应的计算模型,比较了有限元模拟结果与实际施工过程中主梁线形的不同,明确了其变化规律,保证了施工监控的顺利进行,为大跨钢箱梁悬索桥桥面系改造工程提供了参考。
关键词:桥梁工程; 悬索桥; 桥面系; 施工监控; 有限元模拟
0引言
随着我国交通量日益增长,早期修建桥梁已逐渐不能适应目前极大的交通量,桥梁改造项目日益增多,而桥面系改造是桥梁改造中的一个极重要的部分,桥面系改造中桥梁线形的变化会影响结构的受力,因此需在施工过程中进行线形控制。丁晗运用有限元分析给出了连续刚构桥在施工过程中各个块段的位移、挠度等结果,并对计算分析数据和实测数据进行对比分析[1];……
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