75 m平台供应船总布置优化设计
2016-05-06官良清
江苏船舶 2016年1期
官良清
(福建省马尾造船股份有限公司,福建 福州 350015)
75 m平台供应船总布置优化设计
官良清
(福建省马尾造船股份有限公司,福建 福州 350015)
摘要:为满足规范对平台供应船节能环保的规定以及用户对规范修改后不需要修改图纸的要求,根据87 m平台供应船母型船提供了3种主尺度,经过分析对比确定了75 m平台供应船为最终方案。通过分析平台供应船的用途,在符合船舶稳性的前提下,对全船舱室进行了合理的布置。实船证明,该船满足规范要求,舱室布置合理,振动和噪音小。
关键词:平台供应船;船舶总布置;最优设计
0引言
2011年,国际油价处于高位,海上石油开采频繁,溢油时有发生,因而引起各国对节能和环境保护的重视,一些船舶规范和国际公约陆续生效。而市场上大多平台供应船采用常规推进模式运输常规货物,对于具备运送闪点低物质和海上溢油回收功能且相对节能的电力推进平台供应船较少,尤其营运中的平台供应船在满足新规范、新公约要求方面考虑也不全面,因此,船东希望船厂开发一款中型多功能平台供应船,在规范设计适用性方面具有一定前瞻性。当打开市场后,即使新规范生效也可以不修改设计图纸从而满足可连续建造船舶的可能性。新船型采用节能型电推船,能回收闪点低于60 ℃溢油, 装载的泥浆、盐水含量符合国际海事组织IMO resolution A673(16)允许的所有成分;符合即将生效的2013年国际海事劳工公约(简称“MLC 2006”)和ABS船级社离岸支持船规范,满足特种用途船舶安全规则,采用绿色设计并获相关船级符号(ENVIRO,GP),具备对外消防功能。……
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