驱动桥齿轮噪音关键原因及解决
2016-05-05张斌付西平
大陆桥视野·下 2016年3期
张斌 付西平
【摘 要】本文从齿轮设计和加工、载荷冲击、共振因素、齿轮本身光滑度及齿轮润滑处理方式、主减速器箱体内清洁度等六个方面,对驱动桥齿轮噪音产生主要原因进行分析。最后,以设计角度、齿轮传动噪音解决角度分析降低齿轮噪音的方法,望对相关领域研究具有一定指导作用。
【关键词】驱动桥;齿轮;噪音
引言
从现阶段相关研究成果来看。减轻驱动桥齿轮噪音仍然比较困难,因此要从驱动桥齿轮设计角度入手,分析产生驱动桥齿轮噪音的主要原因,并对其进行对症处理,进而充分减少要齿轮噪音,为汽车行驶安全性及舒适性提供更多科学保障。
1驱动桥齿轮噪音产生的原因分析
1.1齿轮的设计与加工
齿轮设计初期减速比的选择(整数与小数)、设计软件的选择、齿轮加工的刀具、精加工余量、热处理、研磨等都会对齿轮的正确啮合产生较大影响,从而形成较大噪音。
1.2载荷冲击引起齿轮噪音
若将驱动桥齿轮传动视为具有振动功能的弹簧系统,齿轮即是这个系统中的主要组成结构。在运行过程中,当荷载冲击力对齿轮结构产生冲击后,会导致齿轮振动频率发生变化,并对其扭转方向产生影响。多数情况下,受到载荷冲击的齿轮结构会形成较大的振动力,这种振动力呈圆周方向。加之齿轮结构本身处理噪声的能力较差,因此往往会出现比较大的噪音。
1.3共振导致的齿轮噪音
共振可产生噪音,是基本常识,鉴于驱动桥齿轮自身的工作方式,出现共振噪音不足为奇。……
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