张沿锋

【摘 要】近年来市政立交桥对缓解城市交通压力，导流交通，减少交通拥堵起到了重要的作用。由于城市用地紧张，在哈双南路拓宽改造工程中，桥头填方采用拉森锁口钢板桩挡土墙作为支挡结构，有效的节约了城市用地。本文将对拉森锁口钢板桩挡土墙施工工艺做简要的说明。

【关键词】锁口钢板桩；穿管；撼砂；张拉

一、工程概况

哈双南路拓宽改造工程第二标段K2+200～K2+520段桥头填方路段挡土墙采用拉森锁口钢板桩结构，两侧钢板桩根据所处的位置不同采取锚杆锚固或钢绞线对拉的方式进行锚固。

二、施工工艺

（一）清表土

本工程为现况路拓宽，钢板桩处于现况路的坡脚外侧。首先，清除现状道路边坡及设计道路范围内的腐殖土，将腐殖土弃置到钢板桩挡土墙外侧（红线以内），留作钢板桩挡土墙外侧的培护土方。

（二）修筑便道

清表完成后，将现场整平压实，在旧路左右两侧修筑施工便道，由于此路段为填方，与现况路高差较大，在与现况路相交的支路上选择高差较小处修筑施工便道，为保证施工机械进出安全，便道采用建筑渣土碾压密实。

（三）地梁浇筑

钢筋混凝土地梁，断面尺寸为0.8m宽*1.0m高，地梁处于钢板桩的外侧紧贴钢板桩桩位，主要起施打钢板桩的导向作用。首先，按照设计图纸施放出地梁边线，并开挖至设计高程，清理基底并夯实，并按设计要求绑扎钢筋，支护并加固模板，经检验后浇筑C30商品混凝土，并振捣密实。

（四）锚杆成孔