房健

摘 要：结合山东省淄博市周村区的交通管理现状，从非现场执法的分类模式、发展状况、存在的问题和发展趋势等方面入手，简要分析了我国区县基层交通管理部门非现场执法的状况，明确了非现场执法工作要从实现道路交通安全立法，贯彻“以人为本”的立法原则出发，不断完善相关规程，让其既符合相关法规的要求，又贴近使用需求，让交通行为参与人自觉遵守法律法规。

关键词：交通管理；非现场执法；违法数据；抓拍系统

中图分类号：D922.14 文献标识码：A DOI：10.15913/j.cnki.kjycx.2016.08.018

近年来，随着科学技术的迅猛发展，道路交通管理非现场执法的应用率越来越高，特别是在道路交通安全管理法律法规不断完善的基础上，它的出现为公安道路交通管理非现场执法工作持续深入开展提供了法律依据。在实际工作中，电视监控、电子警察、治安卡口等道路交通管理科技的广泛应用不仅强化了道路交通的安全管理，提升了管理效能，还极大地缓解了警力的不足，很好地解决了人情执法的问题，避免了交通警察与违法人之间的正面冲突，管理效果十分明显。可以说，加大非现场执法工作的力度已经成为了破解公安道路交通管理工作难题最可靠、最有效的办法之一，它在推进工作长足发展的过程中发挥着不可替代的作用。

1 淄博市周村区非现场执法工作的现状

淄博市周村区地处鲁中腹地，是连接省会经济圈和半岛城市经济圈的重要枢纽，同时，它也处于京沪、京福快速通道的辐射半径范围之内，境内有胶济铁路、国道309、国道205、济青高速、滨莱高速和102，325，326，246四条省道，公路通车里程超过了300 km。……