2月26日，美国空军部长德博拉·詹姆斯在奥兰多举行的空军协会空战研讨会期间，对外展示了B-21下一代轰炸机的想象图。美国空军现役战略轰炸机有B-52、B-1和B-2三种型号，其中B-52已服役超过半个世纪，B-1预计将在本世纪40年代退役。美军打算采购最多100架B-21，用于替换B-52和B-1。首架B-21预计在2020～ 2030年期间试飞，如果采购100架，单价将为5.1亿美元。与现役隐身轰炸机B-2相比，B-21在尺寸、载弹量方面略有下降，最大航程缩短至4 000千米左右。

瑞典陆军装备“阿契尔”车载炮

2016年2月1日，驻扎于北部地区的瑞典陆军第9炮兵团正式装备首批4门“阿契尔”车载炮。“阿契尔”由瑞典和挪威从1995年开始研制，2010年时瑞典和挪威分别订购了24门。但挪威在2013年退出该项目。瑞典订购的“阿契尔”中余下20门将在2016年继续交付给第9炮兵团的2个炮兵营，预计2017年完成。随着“阿契尔”装备，该团原有的FH-77牵引榴弹炮将全部退役。

日本第七艘“苍龙”级潜艇“仁龙”号服役

3月7日，在神户造船所，三菱重工将第七艘“仁龙”号潜艇交付给日本海上自卫队，该艇被编配给驻扎在广岛吴市的第一潜水队。“仁龙”号于2012年2月14日铺设龙骨，2014年10月8日下水。该艇长84米，宽9.1米，水下排水量4 100吨，水面排水量2 950吨，水下最高航速20节。“苍龙”级是日本最新一级潜艇，采用了斯特林AIP系统，。自从首艇“苍龙”号在2009年3月30日服役后，每年3月都有一艘“苍龙”级下水服役。第八艘“赤龙”号已经在2015年11月2日下水，将在2017年3月服役。第九艘也正在建造中。日本海上自卫队目前有17艘潜艇，预计到2021年将增加到22艘。

印度计划采购100门改进型K9

印度国防部计划斥资约8亿美元采购100门改进型的韩国K9自行榴弹炮，未来还有可能再采购50门。K9“雷电”是韩国三星特克温公司研制的52倍口径155毫米自行榴弹炮，改进型在2014年初完成扩展的野外试验，2015年9月底被选为印度采办项目的候选产品，在与俄罗斯“姆斯塔”S型152毫米自行榴弹炮改进型的竞争中胜出。印度采购的火炮将由位于西部浦那附近的拉森特博洛公司泰莱加奥恩工厂生产。印度军方还将采购其它类型火炮，提升其炮兵部队的综合作战能力。

以色列“罗特姆”L多旋翼巡飞弹

2016年2月新加坡航展期间，以色列宇航工业公司推出了“罗特姆”L四旋翼巡飞弹。其名称源自希伯来语“轻型侦察与攻击悬停平台”的首字母缩写。“罗特姆”L全重4.5千克，动力装置为电动机，配备0.454千克的战斗部，可巡飞约30分钟。它也能选装重量较轻的摄像机，配装更多电池，巡飞时间延长到40～45分钟。“罗特姆”L折叠装在包装筒或背包内，一名士兵数秒内就可将其组装好。如果取消攻击任务，士兵可操控“罗特姆”L降落到安全地点。

以色列“绿龙”巡飞弹

“绿龙”（Green Dragon）是以色列宇航工业公司研制的一种低成本战术巡飞弹，能为小规模地面部队和特种部队提供态势感知、火力支援。该弹长1.7米，翼展1.7米，重15千克，战斗部重3千克。它配有轻型光电/红外设备，完成侦察、目标定位、寻的制导，攻击目标的精度在1米之内。动力装置为电动机，有很好的隐蔽性，最大巡飞时间2小时，作战半径40千米。“绿龙”可以从1.7米长的封闭式发射筒内发射，一辆轻型车辆可携带12～16根发射筒。

美国新概念无人混合动力飞行器“雷击”

3月4日，美国国防高级研究计划局宣布，极光飞行科学公司提议的无人混合动力飞行器“雷击”赢得了“垂直起降试验飞机”（VTOL X-Plane）项目的竞标，将授予其8 940万美元的第二、三阶段研究合同。该公司后续将开展样机研制和试验工作，预计2018年完成首飞。“雷击”采用鸭翼布局、倾转机翼，动力布局很独特——在机翼上共安装了18个涵道式风扇，两个鸭翼上共安装6个。“雷击”样机的飞控系统将在极光公司“人马座”和“猎户座”无人机项目研制的飞控系统基础上开发。

泰国计划再购主战坦克

泰国皇家陆军2011年斥资2亿美元订购了49辆T-84“堡垒”主战坦克，以取代老旧的M41轻型坦克。2014年初和2015年中，泰国分别接收了两批各5辆“堡垒”，计划在2016年4月再接收10辆，然后是余下29辆。但现在由于乌克兰危机，这些坦克的生产和交付进程陷入困境。泰国军方和政府考虑启动新的主战坦克购买计划，斥资约2.5亿美元另外采购约50辆，考虑对象包括俄罗斯T-90、韩国K1A1和MBT-3000等型号。

新加坡新一代“野马”全地形履带式输送车

新加坡技术动力公司即将投产的新一代“野马”采用前后铰接形式，全车长8.6米，宽2.26米，前节车高2.3米，后节车高2.25米。全车空重10.2吨，战斗全重16.5吨，最大车重18吨。该车最大公路速度65千米/小时，最大行程400千米，水上最高行使速度4千米/小时。和已经装备部队的第一代“野马”相比，新一代“野马”具有更高的防护能力和模块化设计水平，下车体采用V形设计，车底离地更高，对地雷和简易爆炸装置的防御能力强。

美国陆军计划重启XM25

美军前线作战士兵的反馈信息指出，当班组规模的步兵下车后和敌方短兵相接时，如果双方都隐蔽在建筑物后，战斗往往陷入僵局。为此，美国陆军把对付35～500米距离上有掩护的目标，列为下车作战部队的关键需求，并将XM25半自动榴弹发射器确定为能够解决这项需求的首选装备。在2017财年预算申请中，美国陆军为XM25项目申请了976.4万美元的经费，2018到2021财年间，还申请了总计达9 773.8万美元的经费。

XM25的火控计算机集成有激光测距仪、环境传感器、引信装定器、弹道计算机、综合显示器等设备。激光测距仪精确计算榴弹到达目标障碍物的距离。随后，火控计算机解算出需要为空爆榴弹装定的定时起爆时间。榴弹飞至目标上空或附近时起爆，从而攻击受到自然或人工掩体保护的目标，这些掩护物包括洼地、岩层、散兵坑、车辆、墙壁、建筑物、战场瓦砾等。XM25显著提高了单兵在复杂战场环境下的作战效能，因此国外一些媒体将XM25称为“颠覆性”单兵武器。

不过在最初的有限部队部署使用试验中，XM25半自动榴弹发射器出现了问题。2010年11月到2012年4月期间，美军将XM25的样机部署至阿富汗进行前方作战评估，随后于2013年1月又向阿富汗派发了一批。在2013年2月进行的实弹射击试验中，一具XM25因供弹过程出现故障，导致底火过早发火，击发了发射药。尽管弹头没有引爆，但士兵因此而受伤，且该枪无法使用。为此美国陆军从阿富汗撤回了所有的XM25样机。随后，美国陆军暂停了XM25半自动榴弹发射器项目。但XM25所表现出的精确非直瞄攻击能力，确实在城市战中拥有很高的需求和效能。