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架空导线动态载流量的分析及改进算法

2016-05-03李天助牛雪松

电工电能新技术 2016年11期
关键词:风速

李天助, 汪 沨, 牛雪松, 易 畅

(湖南大学电气与信息工程学院, 湖南 长沙 410082)

架空导线动态载流量的分析及改进算法

李天助, 汪 沨, 牛雪松, 易 畅

(湖南大学电气与信息工程学院, 湖南 长沙 410082)

架空导线的输送容量在很大程度上受限于导线的温度,即架空导线存在一定的热稳定容量。本文基于IEEE Std 738和CIGRE架空导线载流量的计算方法,研究了导线热平衡方程中散热、发热的影响因素,分析关键因素对散、发热的影响程度。针对传统法将散、发热代入架空导线的稳态热平衡方程直接计算的动态载流量波动剧烈这一问题,提出在其基础上对一段时间的几个时刻所载电流单值加权求解架空导线动态载流量的改进算法。改进算法可极大地减小载流量的波动,导线温度的仿真分析表明导线温度在一个很小的范围内变化,增强了动态增容技术的实际应用性。

架空导线; 稳态热平衡方程; 暂态热平衡方程; 动态载流量

1 引言

目前架空线的额定载流量是为防止线路负荷增加时产生过热故障而制定的静态容量[1-3],架空输电线路的输送容量与环境温度、风速、风向、日照强度、导线的物理特性及导线所处的地理环境等因素有关[4]。静态容量是假定在极端恶劣的气象条件下(如日照强度大、风速低等)制定的,极端恶劣条件出现的概率很低,同时出现的概率则更低,据统计只有0.4%,可见输电线路存在极大的潜在输送能力[5,6]。

目前国内外主流的架空导线容量计算方……

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