郭 瑞， 王 磊， 杨玉岗， 赵 勇， 陈 丽

(1. 辽宁工程技术大学电气与控制工程学院， 辽宁 葫芦岛 125105； 2. 工业控制技术国家重点实验室， 浙江大学， 浙江 杭州 310013)

一种多相交错并联磁耦合双向直流变换器效率优化策略

郭 瑞1， 王 磊1， 杨玉岗1， 赵 勇1， 陈 丽2

(1. 辽宁工程技术大学电气与控制工程学院， 辽宁 葫芦岛 125105； 2. 工业控制技术国家重点实验室， 浙江大学， 浙江 杭州 310013)

双向DC/DC变换器普遍存在轻载效率偏低的问题，针对这一难题提出了变换器最优工作相数控制策略，即根据负载的减小程度，适当减少工作相数，以消除未工作相的所有损耗，提高变换器轻载效率。分析变换器轻载时损耗，推导出效率计算公式。针对轻载减少工作相数会引起总输出电流纹波恶化的问题，提出采用交错并联磁集成技术，将四个分立电感集成为两个耦合电感以减小电感开关器件的相电流纹波，降低损耗，并结合移相控制和滤波电容设计进一步消除轻载切相后输出纹波增大的影响，最大程度降低其轻载工作损耗，实现变换器全负载范围高效率运行。仿真和实验证明所提出的轻载效率优化策略的正确性及移相加磁集成最优工作相数控制策略的有效性。

交错并联磁耦合； 损耗分析； 相数控制； 轻载效率优化

1 引言

双向DC/DC变换器因其功率密度高，控制简单，成为近年来研究的热点之一[1]。现有关于双向DC/DC变换器的研究主要围绕其满功率时的性能指标，针对普遍存在的轻载运行效率偏低问题却鲜有涉及[2-10]。……