王野+杨岩+卢世玉

代号DF-1的F-35验证机，此次参与对抗演习的F-35就是用来进行飞行测试的

2015年6月30日，美国最为火爆的“战争无趣”网站发布了一篇飞行员的微博文章。博主根据一份F-35的试飞报告，揭露了F-35与F-16战机在2015年初一次对抗演习中暴露出的问题，尤其在近距离格斗所涉及的机动性能、机炮防御以及后向视野方面尤为突出。这篇文章在美国国内引起了很大震动。在人们的传统印象中，新一代战机的各方面性能都是上一代战机无法比拟的，而这篇文章表达的观点让人们对于目前战机“代”的概念，以及F-35是否具备五代机的水平产生了质疑。本文就这两代战机的代表——F-35与F-16的各方面性能进行分析，通过比较来了解问题的关键出在哪。

气动结构布局

F-16 首先让我们了解一下F-16“战隼”的设计特点。上世纪70年代初，美国空军提出“轻型战斗机”研制计划，以便与昂贵的F-15重型战斗机搭配使用，弥补后者由于复杂昂贵而造成的购置数量不足的问题，也就是后来人们称的“高低配置”。1975年1月，通用动力公司YF-16在与诺斯罗普公司YF-17历时一年的激烈试飞竞争中胜出，F-16战斗机也就由此诞生。在有着“战斗机黑手党”之称的约翰·帕伊德的“能量机动”理论影响下，F-16采用了不少在当时世界航空领域非常创新甚至是前卫的高新技术，如边条翼、空战襟翼、翼身融合、放宽静稳定度技术等，加上先进的电子设备和航电火控系统，特别是高过载整体气泡式座舱，令驾驶员视野相当开阔，视距内战场态势感知能力相当优异。……