马龙

[摘 要]对船坞的搭载进行综合管理能够提高船坞搭载的水平以及船坞搭载的质量，船坞搭载过程中工艺流程很复杂，使用的设备、装配工艺以及对船体变形的控制都会影响到船坞搭载的水平。本文对船坞快速搭载的综合管理进行分析，旨在提高船坞搭载水平，保证船坞搭载质量。

[关键词]船坞；船坞快速搭载；综合管理

中图分类号：U673 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2016）02-0268-02

现阶段全球船市的竞争越来越激烈，造船业要想提高自己的整体竞争实力就必须要对造船技术进行研究和升级，以技术革新作为基础，不断改善自身的生产模式，将过去的粗放生产模式转变为集约化管理模式。通过改善造船的管理程序，减少造船过程中出现的无效时间，提高船坞搭载过程中的资源利用效率，降低造船的成本，不断提升造船企业的经济效益[1]。

一、船坞工艺装备

船坞及船台是进行搭载的主要施工场地，有露天和室内船坞及船台两种类型，船台有水平和倾斜之分。

当前新建船厂均采用了船坞建造的方式，因为船坞造船比船台有明显的优势，船坞建造其基准线为水平，有大起重量的门吊，其优点是：

①能采用先进的造船工艺，装配、测量、检验、矫正、移位、辅助作业等都比较容易，有利于分段定位机械化，能提高建造质量。

②场地、设备等都有了极大的发展空间，如在船坞的侧面或端面配备大型总装平台，跨平台和船坞配置600t～900t大型龙门吊车，在龙门吊车的腹部同时配置回转直径较大的高架吊车，硬件的高配置使建造方式也有了较多的选择。……