汪德敏，樊　勇，阮少林，王跃辉

(1.云南省电力设计院有限公司，云南 昆明650051；2.云南电网有限责任公司，云南 昆明650011)



复合材料电杆荷载试验研究

汪德敏1，樊勇1，阮少林1，王跃辉2

(1.云南省电力设计院有限公司，云南 昆明650051；2.云南电网有限责任公司，云南 昆明650011)

摘要：依据使用条件设计了两种复合材料电杆，并进行电杆真型荷载试验，验证了复合材料杆在主要控制工况下的安全性和可靠性，得出了复合材料电杆设计承载力、变形和破坏特征。试验结果表明：电杆P-△效应产生的附加弯矩较大；电杆破坏特征为距离杆底4.0 m处外边缘玻璃纤维断裂和杆端挤压破坏；拉线对复合材料电杆变形约束有限，建议拉线复合材料电杆在设计中考虑电杆变形影响。

关键词：复合材料电杆;荷载试验;承载力;P-△效应;附加弯矩

0引言

目前国内大面积实施农网改造、城网改造和光纤通讯全覆盖等工程，低电压等级电网建设多采用水泥杆、钢管杆和铁塔架设；传统杆塔在电网长期运行中存在易开裂、腐蚀、耐侯性差等缺点，威胁着电网的安全运行[1，2]；西南地区以山区地形为主，电网往往建设在高山大岭中，杆塔材料运输费用占电网建设投资比重大且建设周期长。

复合材料电杆是一种新型式杆塔，有耐候性、耐腐蚀性和绝缘性好的特点，同时复合材料电杆质量轻[3，4]，其密度为钢结构1/4～1/3，一根复合材料电杆重量180～350 kg,采用分段连接、可拆卸，大大减少运输成本，缩短建设周期；复合材料电杆具有良好力学特性和可设计性优势，因此复合材料电杆可应用于输电线路工程[5]。……