李卫兵，屈琪，陈牧，华中科技大学 经济学院，湖北 武汉 430074



贸易与环境质量：基于双比较优势模型的动态分析

李卫兵，屈琪，陈牧，华中科技大学 经济学院，湖北 武汉 430074

摘要：本文借鉴传统比较优势理论，提出碳排放比较优势的概念，并将二者结合且构建一个双比较优势模型。利用该模型，本文分析贸易对环境质量的影响，基本结论是其影响取决于贸易双方成本比较优势和碳排放比较优势是否一致。当二者一致时，贸易能够降低两国碳排放总量，改善环境质量；反之，贸易则会降低环境质量。当两国的成本比较优势与碳排放比较优势不一致时，贸易政策与环境政策均能用于调节贸易对环境质量的影响。具体来说，进口关税与出口补贴政策均能有效降低两国总碳排放量，并且相对于关税而言，出口补贴政策能够实现的减排量更大；污染税的征收能降低两国总碳排放量，但其效果与污染税的征收方式有较大关联，而减排补贴政策对碳排放量的影响无法确定。

关键词：成本比较优势； 碳排放比较优势； 贸易政策； 环境政策

一、引言与文献回顾

关于贸易对环境质量的影响的研究由来已久，并产生了一大批经典文献，但由于贸易与环境问题牵涉面广、利益冲突大、意见分歧难以协调而成为国际经济学和环境经济学领域中的一道难题。学者们关于贸易对环境质量的影响方面的研究主要沿两条主线展开，即“污染天堂假说”(pollution haven hypothesis)和“向底线赛跑假说”(race to the bottom hypothesis)。……