■邱丽芳

（中交二公局铁路工程有限公司陕西西安710065）

单线铁路桥梁坐标计算方法探讨

■邱丽芳

（中交二公局铁路工程有限公司陕西西安710065）

在铁路工程测量过程中，计算结构物坐标一直是测量工作的核心内容，而桥梁细部结构物的坐标计算一直是一个复杂且易出错的过程，本文以铁路单线桥梁为例，探讨下桥墩中心及其他细部构筑物的坐标计算方法，以帮助广大同仁。

铁路单线桥梁坐标计算

在铁路桥梁施工测量中，首先应根据设计的有关数据，计算出整个桥梁的各桥墩中心及其他细部构筑物位置在测量坐标系下的坐标，然后再使用相应的测量仪器对细部结构物进行放样。

1 直线桥坐标计算

1.1 直线桥的墩、台布置

直线桥的墩台的位置与线路是重合的，也就是说墩台几何中心与线路中心是完全重合的。计算时按照线路设计的相应墩台里程分别计算出桥墩、台对应的线路中桩坐标即是桥墩、台中心的坐标。

1.2 直线桥桥墩及以下的结构物的坐标计算

一般的铁路桥梁施工图上只标注梁缝中心的里程，我们可以从梁缝中心的里程来推算出墩中心的里程。当桥墩两端所要架设的梁的长度相等时，桥墩中心线与梁缝中心线是重合的，桥墩中心的里程就是梁缝中心的里程；当桥墩两端所要架设的梁的长度不等时即是通常所说的不等跨，应根据设计图确认是否设有纵向预偏心，即梁缝中心线与桥墩中心线不重合，一般桥墩中心线向大跨方向偏移。……