文/蒋方槐 张思琪



较劲鹏城地铁

文/蒋方槐 张思琪

中铁五局六公司在深圳地铁7号线的施工中，以“铺架王牌军”的特有风姿，上演了一出“速度与激情”交织的搏击大戏。

□上 中铁五局副总经理梁承欢（右1）在现场听取项目经理张宏波工作汇报□下 中铁五局六公司党委书记陆劲松（左2）、公司副总经理巫校兵（右2）在工地检查指导工作

深圳，是改革开放的“前沿”和“试验田”，是一座享有“设计之都”“钢琴之城”“创客之城”美誉的大都市。在这里，一个享有“铺架王牌军”之称的中铁五局六公司曾用3个月时间将深圳地铁2号线东延线40多千米的轨道铺通，创造了地铁铺轨的“深圳速度”。如今这支队伍又重聚于此，在地铁7号线勠力同心再创新奇迹。

锋芒初露

深圳地铁7号线西起南山区西丽湖站，经西丽、安托山、车公庙、上沙、石夏、皇岗口岸、华强北、八卦岭、笋岗、田贝至罗湖区太安站，东西向横穿市区，线路布置呈“V”形，是连接深圳市内南半环主要居住区与就业区的局域线。

中铁五局六公司承建这条线路7311标段，即车公庙站至终点站太安站，共18站18区间的轨道工程，施工线路长34.27千米，还包括20组道岔和2组交叉渡线的施工。

一辞山城月，但见岭南春。2015年3月，被任命为7号线项目经理的张宏波带着刚刚在山城重庆打了一场完美收官战的“铺架军”将士们就风风火火地赶往鹏城深圳。

按照合同工期，工程在4 月1日必须开工，可是他们面临的却是施工场地迟迟没有交付的情况，这个仗怎么打？……