朱晓波

摘 要：本文提出了基于最小功能指标全局关键度值的自适应效能评估算法，构建了基于系统功能和能力影响因素的效能评估指标体系，通过专家打分法获得最小功能指标的关键度，定义了判断矩阵自下而上的初始化规则，保证了各指标的相对独立性以及与父节点之间的联系，减少了专家主观因素对效能评估结果的影响。根据系统的实际运行情况通过引入系统功能因子和能力因子得出系统各个功能和能力的效能值。仿真结果表明，自适应效能评估算法所得的效能评估结果更客观、准确。

关键词：关键度；自适应效能评估算法；系统功能因子；系统能力因子

管制中心系统效能是指管制人员日常值班时系统能力使用程度。为保障我国快速增长的空中飞行活动安全、有序、高效的运行，针对管制中心系统中存在的设施不匹配、能力不均衡等问题，迫切需要开展空管系统的运行效能研究。美国联邦航空局FAA（Federal Aviation Administration）和欧洲空中交通管理系统效能评估委员会PRC（Performance Review Commission）在上世紀90年代中期就已经开展了对国家空域系统的效能评估，并各自确立了一套空中交通管理系统效能评估指标和度量方法。

1 系统效能评估算法

目前，对系统效能的评估方法主要有人工神经网络法、层次分析法、专家调查法、ADC法、模糊评价法等。参考文献[4]对这些效能评估方法进行了详细的说明，将其优点、缺点以及在应用中的关键点进行了详细的阐述和比较分析，并指出这些效能评估方法在各自适用的情况下都能很好地评估系统效能。……