唐卫贞 涂浩

摘 要：在多因素中确定各因素的重要性排序，是涉及多因素问题研究的一个重要环节。空管不安全事件的发生是由多方面因素造成的，本文以空管不安全事件诱发因素中的环境因素为例，构建了空管不安全事件环境多因素指标体系，运用模糊聚类方法和粗糙集理论中的重要性原理提出一个确定多因素排序的客观方法，并以管制工作一线调研方式得到的基础数据对该方法进行了实例验证。

关键词：空管交通管理；环境因素；模糊聚类方法；重要性排序

1 引言

空管不安全事件的发生是由多种因素造成的，其中环境因素扮演着很重要的角色，而环境因素中也包含多个方面，例如：空域的复杂程度、管制室环境、航班号相似度、空军活动限制、机场所在地形复杂程度、航班进离场程序、管制室室内布局、飞行流量大、航班流量状况等。确定各因素对空管不安全事件的诱发作用，是加强空管安全管理、改善运行安全水平的重要措施。由于环境因素中各个影响方面之间也存在着非独立属性，有相互关联和约束的关系，在此基础上要评价各个影响方面的重要性显得非常困难，加上在評价过程中经常包含许多不可靠性，致使最终的评价结果失去了意义。

在对空管不安全事件的环境因素的研究分析中，往往首先要通过调研确定一个包含多因素的指标体系，之后对多指标进行排序，也就是权重分配。由于在现有阶段的大部分研究中都是在多指标的权重分配问题上采用专家评定的方法来确定各个指标的权重，或者是通过专家对该指标体系中的诸多因素进行两两对比分析来确定权重。……