黄德几

华晨中国（01114.HK）截至去年12月底止全年营业额按年跌11.8%至48.63亿元（人民币.下同），主要由于轻型客车销售数量下降所致；期内纯利按年跌35.3%至34.95亿元。

期内，华晨宝马对集团的纯利贡献按年减少30.9%至38.28亿元，销量较去年同期增长3.1%至28.7万辆。去年，内地生产之3系、5系及X1之销售量分别为9.8万辆、14.7万辆及4.1万辆，相对2014年增长率分别为5.3%、6.4%及下跌11.4%。

虽然去年销售情况一般，惟集团表示目前的汽车拥有率仍较低及中产阶层数目持续增加，都将带动汽车前景，因此有信心华晨宝马今年的销量及售价可录得单位数升幅。华晨宝马今年将推出两款新车型，包括2系列旅行车及下一代长轴距X1多种产品。另外，集团去年开始进行产能扩充，目前铁西厂房近期完成扩容工程，并增设一个全新前轮驱动式生产平台。

连同大东厂房，合资企业现时总年产能超过40万辆，提供不同结构产品。铁西新发动机厂房于今年1月开始运作，使合资企业能于内地生产新款3缸及4缸宝马发动机。走势上，投资者可考虑于7.1元吸纳，反弹阻力8.3元，不跌穿6.4元续持有。

上周环球股市于复活节前夕偏向淡静，投资者态度审慎，以致成交薄弱，加上受比利时恐袭阴霾下，欧洲股市投资气氛十分沉寂。以一周累计，美国道指及标普指数分别下跌0.5%及0.7%。