杨源飞，杨鹏翔，陆召振，张 雷

(中国一汽无锡油泵油嘴研究所，江苏 无锡 214063)

高压共轨电磁阀电感测量模块的设计

杨源飞，杨鹏翔，陆召振，张 雷

(中国一汽无锡油泵油嘴研究所，江苏 无锡 214063)

介绍了一种高压共轨电磁阀电感测量模块的设计。设计了利用定时器进行多周期采样高频正弦波的采样方法，可准确采集到正弦波的幅值及周期；再通过电压比例法计算出电磁阀的粗略电感值；最后通过直方图过滤的统计方法，得出电磁阀的测量电感值。实验结果表明，本设计性能稳定，测量精度高，满足应用要求。

电感测量；电压比例法；多周期采样；直方图过滤

0 引言

电控高压共轨燃油喷射系统可以实现对燃油喷射量、喷射压力、喷射速率和喷射定时的灵活控制，优化燃烧过程，使柴油机在动力性、油耗、噪声、排放等方面得到显著改善[1]。喷油器是电控燃油喷射系统的核心部件，电磁阀式喷油器作为使用范围最为广泛的结构形式，其电磁阀的稳定性直接影响燃油喷射系统乃至发动机的性能。电磁阀通过发动机电控单元(ECU)进行驱动，正常状态下电磁阀的电感值是一个稳定数值，但是如果电磁阀发生损坏，其电感值就会发生变化，ECU驱动状态就会发生改变，导致驱动电流异常，造成的直接后果就是喷油器工作异常。因此，需要在发动机系统工作前对电磁阀电感进行诊断，确保系统正常工作。

1 电感测量原理

本设计采用了电压比例法来测量电感，即将待测电感与标准电阻串联，再利用电压比例来计算出电感值。……