杨 洪 滨

（中国铁道科学研究院金属及化学研究所，北京100081）

红外光谱法在研究硫磷型合成齿轮油性能衰变中的应用

杨 洪 滨

（中国铁道科学研究院金属及化学研究所，北京100081）

利用傅里叶变换红外光谱仪分析了氧化前后的合成齿轮油，确立了试验油氧化吸收峰位在波数1 724～1 684cm－1范围；通过分析不同硫剂含量的基础油，确立了波数在1 130～1 080cm－1和920～870cm－1处为硫化烯烃C—S键的特征吸收峰位置；通过分析不同含量的磷系添加剂，确立了波数在1 100～925cm－1和700～640cm－1处为P—O—C键和P S键的特征吸收峰位置。利用红外光谱法对某机车齿轮油（GL－5 75w－90）在使用过程中的性能衰变进行研究，结果表明：基础油的氧化在100 000km前递增较快，100 000km后变化趋势平稳；极压抗磨剂不断降解，其中磷剂的降解更快，起主要作用的官能团是P S基团。

红外光谱 氧化 添加剂降解

高速铁路机车牵引力大、速度高，对走行、传动部件的润滑有着较高要求，其中牵引齿轮采用合成齿轮油润滑。齿轮油在使用过程中，由于受高温、高剪切作用、外界杂质的侵入和本身的氧化以及抗氧剂、抗磨剂的降解等原因，油品会发生变质，从而使机车发生故障。分析、监测齿轮油状态，掌握基础油衰变和添加剂损耗的规律对延长齿轮使用寿命、保证机车可靠运行十分重要。

齿轮油性能衰变的主要原因是基础油氧化和添加剂降解。常规检测项目有：运动黏度、酸值、不溶物、水分、磨损元素含量等，另外还可通过红外光谱法监测。运动黏度测试过程中如不过滤则测试结果会变大，远远大于氧化本身引起的黏度增加；……