文/凌 铭 卜伟理 殷 宏

中美机动车车灯标准比较研究

文/凌 铭 卜伟理 殷 宏

围绕机动车车灯标准法规的历史来源，从中美法规和标准特点方面，指出了异同点，比较了车灯分类、车灯安装规定、光色、光强分布、几何可见度和光源要求等方面的差异，总结了目前美国法规研究中存在的问题，并对中美车灯标准法规的发展前景做了展望。

中美 机动车车灯 标准法规 比较

【机动车专栏】

机动车灯光是重要的主动安全部件，各个国家都施以法规或标准作为生产贸易依据。目前，全球主要有两大机动车灯光标准法规体系，以美国FMVSS为代表的北美体系和以签署“1958协议”的ECE法规体系。我国交通状况与欧洲相似，故我国目前的机动车车灯标准，主要采用ECE法规体系和技术条款。

一、中美机动车车灯标准体系发展概述

20世纪20年代末，美国机动车工业发展进入成长期，夜间行驶对机动车照明提出了较高要求，机动车开始安装前照灯，对前照灯的标准研究也全面开展。到了三四十年代，美国机动车工程师协会（SAE）已发布了一批机动车灯光标准，初步形成了机动车灯光标准体系结构。由于美国特有的立法和司法管理方式，没有统一的标准管理部门。因此，美国联邦机动车安全标准（FMVSS）是在美国《国家交通和机动车安全法》的授权下，由美国运输部国家公路交通安全管理局（NHTSA）具体负责制定、管理和实施，其在法规体系中大量引用了ANSI、SAE、ASTM标准的内容。其中，一些SAE的机动车灯光标准也同时被引用在“联邦法规集”（CFR）第49篇第571部分当中，自1966年开始生效。……