网约车“转正”监管如何发力?
2016-04-12娟子
运输经理世界 2016年7期
文/娟子
网约车“转正”监管如何发力?
文/娟子
严格的监管和高效的治理,网约车才会有美好的发展未来,新技术才能实现以人为本的最终目标。
《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》(以下简称《暂行办法》)的出台,让网络预约出租汽车(以下简称“网约车”)终于有了“名分”。只不过,“转正”不代表可以“高枕无忧”,当下,相关领域的各项配套措施正在紧锣密鼓地跟进:利用大数据、人工智能等新技术,交通运输部正加速进行全国网约车监管信息交互平台的建设工作。
有关专家表示,建设网约车监管信息交互平台,实现对网约车司机、车辆等更细层次的管理,将方便网约车经营者与各城市监管平台的信息交换,也为各级行业管理部门转变监管方式,创新监管手段,实现决策科学化、监管精细化、服务精准化提供支持和保障。
网约车平台监管现状堪忧
一直以来,由于缺乏政府监管,部分网约车平台采取了宁可付赔付成本也要扩张规模的策略,导致许多原本可以避免的安全伤亡事故的发生,甚至出现了由于对驾驶员筛选不规范而导致的重大刑事案件,乘客权益受到严重侵害。
交通运输部通信中心专家就指出,现有网约车平台信息监管状态主要存在几大问题:
一是由于专车平台数据库尚未实现与相关管理部门系统的对接,因此无法有效判别从业车辆和人员相应信息的真伪性,造成审核机制尚不完善,无法保障乘客的乘车安全。……
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