董奇奇

（安徽江淮汽车股份有限公司技术中心，安徽 合肥 230022）



关于某车型空调系统噪声的研究及解决

董奇奇

（安徽江淮汽车股份有限公司技术中心，安徽 合肥 230022）

摘 要：空调噪音是衡量空调系统品质及舒适性的重要因素，文章针对某车型在怠速开空调车内噪声明显的现象进行了试验研究分析；排查噪声源、找出噪声源然后整改，最后解决异响。

关键词：汽车；空调系统；噪声

10.16638/j.cnki.1671-7988.2016.02.051

CLC NO.: U472.9 Document Code: A Article ID: 1671-7988(2016)02-146-02

前言

随着汽车工业的发展，人们对汽车舒适性的要求越来越高，车内噪声振动问题日益成为用户关注的焦点。

汽车乘坐环境中空调系统中的噪音主要是空调出风风道中气流经过风管系统的各个管件、部件时．会产生气流再生噪声，还有各部件工作时产生的机械噪音等等。要更好的降低噪音这就需要去寻找噪音产生的根源，对其进行改善才能提高汽车乘坐环境的舒适性。本文针对国内某车在开发过程中出现的空调系统异响问题，采取各部件独立运行，试验场测试，频谱噪声和振动分析等方法使异响问题得到解决。

1、空调系统噪声分析

空调系统主要由：压缩机、冷凝器、干燥器、压力开关、膨胀阀、蒸发器、鼓风机、连接管路等部件组成。汽车空调制冷系统工作原理如下图1所示：

图1 汽车空调制冷系统工作原理图

有人总结空调系统噪声时就提到：压缩机是噪声源，冷凝器是放大器，空调管路是携带者，而蒸发器是放大喇叭。通常情况下，汽车空调压缩机开启后，乘客所感受到的噪声不应该很明显，很多企业将空调开启前后的噪声差值定义在3dB(A)。但有时由于压缩机的安装或发动机振动等因素，这一数值很可能超过3dB(A)。

1.1 汽车及空调系统状态描述

对某工装样车进行主观评价，怠速工况下关闭空调后，车内噪声可以接受，怠速工况开启鼓风机后，车内噪声略微增大，但当空调压缩机工作时，车内噪声明显增大，产生强烈耳膜压迫感，严重影响了驾乘舒适性。

1.2 原因排查

根据GB/18697-2002 《声学汽车车内噪声测量方法》布置车内噪声测量点，进行噪声、振动测量，怠速开/关空调时驾驶员右耳噪声频谱。

图2 噪声频谱图

通过噪声频谱图可发现在199Hz时噪声明显，异常频率为199Hz；识别影响空调系统噪声的主要零部件：压缩机、冷凝器、空调管路、蒸发器。

查找异常频率：针对主要噪声源零部件进行布点测试，测试压缩机、空调管路、蒸发器、冷凝器、膨胀阀处振动。振动频谱图3如下：

图3 压缩机振动频谱图

图4 高压管振动频谱图

图5 冷凝器振动频谱图

图6 膨胀阀振动频谱图

图7 蒸发器振动频谱图

通过图3到图7的频谱分析可知，高压管、冷凝器膨胀阀几分别断开冷凝器、高压管路与车身的连接点，并进行主观评价：断开冷凝器与车身的安装点，开启空调压缩机后，车内噪声无明显改善；断开高压管路与车身连接点，开启空调压缩机后，车内噪声明显降低。

图8 噪声频谱对比图

断开高压管路与车身连接点后，对车内噪声进行测试，频谱如图8。

断开高压管路与车身连接点后，从频谱图可知效果明显。所以噪声源是高压管。

2、解决方案

对高压管路上的安装支架进行优化，增强隔振性能。分别对车辆进行主观评价及客观测试。主观感觉车内异响改善明显。

图9 高压管路管夹图

采取上述措施后，拿整改件进行装车验证，在怠速状态下听不到原先状态下空调开启后的异响声，异响声消失。实车测试异响频率处噪声下降10dB（A）左右，改善效果明显。

图10 整改后噪音频谱图

3、总结

通过上述的试验研究，对汽车空调系统降噪得到如下结论：

（1）采用各部件独立运行，场测试，频谱噪声和振动分析等方法等方法通常能够快速定位汽车主要噪声源。

（2）在进行汽车空调系统降噪时，由于通常注意力主要集中在压缩机，鼓风机，冷凝器风扇等部件上，往往忽视发动机舱内各部件是否存在彼此间共振的影响，在整车空调系统设计过程中需要对发动机，动力转向系统，空调系统间的振动频率进行初期的计算，避免各系统之间产生共振。

参考文献

[1] 林泽安,班琦,单磊等.声强测量法在汽车空调噪声测量中的应用.[M]制冷与空调,2006(3).

[2] 徐兀.汽车噪声和振动控制,[J]北京:人民交通出版社,1987.

On a certain vehicle air conditioning system noise research and solve

Dong Qiqi
( The Center of Technology of Jianghuai Automobile Co., Ltd., Anhui Hefei 230022 )

Abstract:Air conditioning noise is an important factor to measure quality and the comfort air conditioning system, In this paper a model noise in the idle open air conditioned phenomena are analyzed in experimental study; The noise source, find out the noise source and rectification, and finally solve the sound.

Keywords:The car; Air conditioning system; Noise

作者简介：董奇奇，就职于安徽江淮汽车股份有限公司技术中心。

中图分类号：U472.9

文献标识码：A

文章编号：1671-7988(2016)02-146-02