宋　颖

(中铁第五勘察设计院集团有限公司，北京　102600)



刍议石武客运专线新乡东站特点

宋颖

(中铁第五勘察设计院集团有限公司，北京102600)

根据石武客运专线新乡东站的特点，分析了新乡东站的建筑特色，从平面布局、进出站流线形式、细部设计等方面，阐述了该铁路客站的建筑设计方法，指出新乡东站的投入使用促进了新乡地区经济的快速发展。

客运专线，建筑设计，平面布局，细部设计

作为京港客运专线的组成部分，石武客运专线自石家庄东站起，途经邢台、邯郸、安阳、鹤壁、新乡、郑州、许昌、漯河、驻马店、信阳，截止到武汉新火车站，和武广客运专线对接，线路总长838 km。建成不久的石武客运专线新乡东站是一等甲站(一等甲级技术站)，属郑州铁路局直管车站。

1　工程特点

1)总体布局功能分区明确，各种流线组织合理。

2)在车站的流程设计、空间布局和设备选用方面尽量做到技术先进、经济合理，体现现代化综合客运设施的特点。

3)在体现内部功能方面，新乡东站遵从“以人为本”的原则，从旅客需求出发，优化整合办公管理及服务用房，尽可能地把宽敞、舒适度高的空间留给旅客使用。合理加大公共服务部分的面积比例，一来可以在有限的建筑规模内为旅客提供更加人文、绿色的站内环境，二来也为新乡东站日后的发展预留了条件，埋下了伏笔。全套方案体现了“以人为本”的设计思想。

4)方案设计贯彻“功能性、系统性、先进性、文化性和经济性”的建设理念，紧跟时代步伐，将新乡东站建成为新时期交通枢纽型和城市综合体型铁路客站。……