唐志成，席占稳，聂伟荣，周织建，张星星

(南京理工大学机械工程学院，江苏 南京 210094)



平面曲折槽机构参数与结构阻尼系数关系模型

唐志成，席占稳，聂伟荣，周织建，张星星

(南京理工大学机械工程学院，江苏 南京 210094)

摘要:针对传统曲折槽研究过分依靠仿真的问题，提出了曲折槽机构参数与结构阻尼系数关系模型。该模型建立了弹簧-质量-阻尼系统，分析了结构阻尼系数与载荷区分性能的关系，并根据结构阻尼系数与上升时间的关系推导出了曲折槽参数对于结构阻尼系数的影响趋势。通过ANSYS仿真与MATLAB曲线拟合，验证了以上推导的正确性。结果表明，当曲折槽倾角或锚槽间隙较小时(槽倾角2α<82.5°，锚槽间隙h<0.02 mm)，结构阻尼系数c随槽倾角、锚槽间隙增大呈递减趋势；当2α趋近于90°、h趋近于0.05时，阻尼系数c随着参数的增大而逐渐递增；当槽倾角或锚槽间隙进一步增大时，阻尼系数c随着参数的增大而持续减小。

关键词:平面曲折槽；结构阻尼系数；弹簧-质量-阻尼系统；槽倾角；锚槽间隙

0引言

曲折槽机构作为一种常见时间延迟机构，被广泛运用在各种引信的解除保险机构上[1-3]。其工作原理是通过开有导槽的惯性筒与锚销相碰撞来实现延时功能[4]。平面曲折槽机构是在传统曲折槽机构的基础上结合MEMS技术设计而成的。文献[5]对仿真结果进行分析得出，在一定范围内增大惯性筒上曲折槽宽度、曲折槽拐角处圆角及曲折槽深度均有利于曲折槽机构解除保险，反之则有利于勤务处理安全性。文献[6]着重研究了平面微曲折槽，分析了曲折槽段数、曲折槽倾角、锚槽间隙等参数对于机构识别勤务跌落与正常发射环境性能的影响。以上文献是基于对仿真结果的分析来阐述曲折槽参数对于机构环境响应性能的影响，并未从二阶系统的角度来分析。……