张华　王乐芝

【摘 要】城市的文化建设离不开规范拼音及汉字的使用。公交站牌用字及拼音书写的规范化，更是彰显城市文化水平的重要标志。本文以《汉语拼音正词法基本规则》为指导，实地调查分析了长春市公交站牌用字及拼音书写的现状以及存在的问题，提出了改善长春市公交牌拼音及用字规范化的建议。

【关键词】公交站牌；拼音及汉字；规范化

1 长春市公交站牌的用字现状

1.1 颜色对比鲜明，比较醒目

本项目组成员实地考察了繁荣商业圈、优秀线路、示范街路上的近百个公交站点。发现公交站牌上的用字皆为红字书写，绿色拼音，黄色底色，颜色对比十分鲜明，比较醒目。并且每一路的公交都在其运行区间左侧用白色字标明是哪路公交，这样的布局整齐划一，也能起到提示乘客的作用。

1.2 汉字、拼音的位置符合规范

在调查的近百个站点中，站牌上的站点名称的书写都是汉字在上，拼音在下。这样的位置设置符合乘客的浏览习惯，能够显示出站牌用字拼音设计的美感，最重要的是也符合市政建设的要求规范。在调查的站点中，站牌上站点名称的书写皆为汉字在上，拼音在下。标准率高达100%。

1.3 站牌上的用字为规范的简体字

汉字在逐渐简化这是汉字发展的一种大趋势，规范的简体字既符合汉字的规范性，又减少了汉字的笔画，使得书写更为简单。站牌上使用规范的简体字，也可对乘客起到潜移默化的影响。在同样大小的站牌上，与繁体字相比，规范简体字的书能让乘客以及司机看的更清晰，并且公交站牌上的用字皆用楷书书写。

2 长春市公交站牌用字存在的问题

2015年2月，长春获得了第四届文明城市的称号，文明城市的评价标准就是城市整体形象。而公交站牌又是城市的重要组成部分。因此，对于刚刚获得文明城市之称的长春来讲，公交站牌的用字规范性、拼音的正确性，则显得尤为重要。本项目组采用抽样调查和实地考察相结合的方法，考察了重庆路、桂林路、红旗街三个商业圈内的69个公交站点，并且考察了6路、13路、20路公交的运行线路内示范街路上的23个站点。经本项目组的调查发现，长春市公交站牌的用字、拼音主要存在以下的几种不规范现象。

2.1 拼音大小写不正确

根据《汉语拼音正词法基本规则》的规定：汉语地名中的专名和通名，分写，每一分写部分的首字母大写。例如，桂林路（GUI LIN LU）、人民大街（REN MIN DA JIE），按照规定，只将每一分写部分的首字母大写即可，正确的应该写为：桂林路（Guilin Lu）、人民大街 （Rennin Dajie）。诸如此类错误还有有重庆路商业圈覆盖的重庆路、清明街、长春大街等，红旗街商业圈覆盖的工农大路、宽平大路、长久路、万宝街等，桂林路商业圈覆盖的自由大路、同志街等；还有13路沿线的火炬路、修正路、靖宇路等，6路沿线的湖滨街、文昌路、惠民路等，20路沿线的仙台大街、临河街、文昌路等，一共75个站点，不规范率为81%。

2.2 拼音的连写不规范

根据《汉语拼音正词法基本规则》的规定：专名与通名的附加成分，如是单音节的，与其相关部分连写。例如，亚泰富苑（YA TAI FU YUAN）、卫明街（WEI MING JIE）、按照规定，正确的应该写为：亚泰富苑（Yatai Fuyuan）、卫明街（Weiming Jie），诸如此类错误，还有重庆路商业圈覆盖的百祥鞋城、人民广场、民安路等，红旗街商业圈覆盖的百脑汇、公交医院、百汇街等，桂林路商业圈覆盖的桂林路、自由大路、同志街等；还有13路沿线的延安大街、湖西路、省邮政公司等，6路沿线的北安路、胜利公园、长江路等，20路沿线的南湖新村、孟家路、欧亚卖场等，一共83处，不规范率高达92%.

3 解决对策

通过对长春市商业区内公交站牌用字的调查，发现公交站牌的用字和拼音存在上述的几种错误。结合学者们针对类似问题在吉林省其他地区的调查结果来看，不规范用字情况在全省来讲具有广泛的“群众基础”，而站牌用字只是城用字的一个小的方面，可见汉字规范工作是一项长期而庞杂的工程，在这条道路上，我们任重而道远。因此，笔者提出以下几条解决该问题的策略：

3.1 加大宣传和推广，提高人们的正确用字、拼音的意识

可以利用讲座、广告、开设课程等手段进行宣传。大中小学生都可开设专门的学习规范用字、正确拼音的课程。使每个学生都了解、知道，直到每个学生都掌握正确的拼音和正确的书写。讲座和广告能够使社会上的工作人员和其他人员也了解正确的拼音和规范的用字书写。这样能够促进全民素质的提高，能够提高站牌用字、拼音的正确率。即使再有一些错误的用字、错误的拼音存在，也能快速的被发现，及时通知有关部门换掉有问题的公交站牌。

3.2 提高站牌设计人员、站牌制作人员的责任意识

有些错误书写、错误拼音的出现，是做事不认真，没有责任意识造成的。错误的书写和拼写，已经不仅仅是文化水平的问题了，而是对事情认识的态度问题，责任的意识问题。要避免这样的错误出现，必须切实提高设计人员和制作人员的责任意识，让他们意识到招牌的书写和拼音并不只是他们自己的事情，作为公共用字必须考虑到社会影响。站牌上出现错别字、错误拼音，还会影响到语言文学、汉语拼音的规范使用，必须重视起来，必须撤换有问题的站牌。

3.3 提高公交站牌设计人员和站牌制作人员的文化水平

站牌上出现错别字，拼音拼写不规范的现象，主要是由于设计人员和制作人员的文化水平低，设计站牌和制作站牌的过程中，不能很好地明白站牌的意思，不能选择正确的文字、拼音进行表达。错误的文字、错误的拼音，影响公众的认知。尤其是小学生，他们还没有较高的判断能力，如果经常接触这样的错别字、错误的拼音，他们便以为是正确的，那么影响就更大了。要避免出现这样的问题，公交站牌的设计人员、制作人员必须努力提高自身的文化水平，多学习语言、拼音的基础知识，为城市文明建设负责，为社会负责，为青少年的健康成长负责。

3.4 加大监督力度，提高执法能力

公交站牌的用字拼音规范化是全民的事情，要动员全社会的力量进行监督。动员语言文字、拼音书写工作者担起重任。多看、多拍、多提、多研究，为语言文学工作做出应有的贡献。动员退休的语文教师，组成社会用字义务监督员，走街串巷，随时随地检查公交站牌用字、拼音存在的问题，及时反馈，督促执法部门处理存在问题，切实把语言、文字、拼音规范工作做好。老师可以鼓励大学生利用课余时间，参与到监督的队伍当中。大学生不仅拥有充足的自由时间，更重要的是他们接受了高等教育，监督效果会更好。这样学生既能提高自己的实践能力，也能为监督工作贡献自己的一份力量。

3.5 将公交站牌的用字、拼音的规范化纳入政府考评体系

让公交站牌的用字、拼音的正确率与政府的政绩相挂钩。一旦将正确的拼音、规范的用字与政府政绩相挂钩，政府就会将其提上日程，对于正确的拼音、正确的用字，政府将给予更多的关注。政府相关部门会加大监督力度，这可能将是最有效的途径之一。政府参与其中，才能真正地让每个人都重视起来，让站牌的设计者和制作者更加用心，减少错误的用字、错误拼音的出现。才能让每个部门各尽其责，最大限度的发挥其应有的作用，这样才最有可能从根本上解决问题。

4 结语

综上所述，城市的公交站牌用字的规范性、拼音的正确性，虽然都是城市建设的细节问题，但是它们却是一个文明城市文化建设的重要环节。我们可以通过宣传推广，提高全民的综合素质。提高公交站牌设计人员和制作人员的文化水平。提高公交站牌设计人员和制作人员的责任意识。加大监督力度，提高执法能力。将公交站牌的用字、拼音的规范性纳入政府的考评体系等方法，来改变公交站牌用字、拼音的不规范现状。通过上述的方法和措施，也许不能短时间内使公交站牌的用字全部规范、拼音全部正确，但是从长时间来看，上述的一系列措施对于公交站牌用字的规范性、拼音的正确性，还是能起到很大作用的。

公交用字是一个城市对外展示内涵的窗口。人们初到一个城市首先感受到的就是很多的公共用字。从一个城市公共用字的情况，可以看出这个城市的精神面貌和人文气息，可以看出这个城市的内涵建设，更可以看出这个城市的发展理念。在公共用字中，公交站牌是很重要的一个方面，站牌设计的美观大方、得体规范，会让人感觉到这个城市的档次和水平。站牌用字规范、拼音正确，更能彰显这个城市的人文素养。因此，全社会都要行动起来，为公交站牌的正确拼音、规范书写做出自己的贡献；为文明城市的建设贡献自己的一份力量！

【参考文献】

[1]中华人民共和国国家通用语言文字法[EB/OL].中国网，2000.10.31.

[2]唐晋先.绵阳城区街道用字状况的调查分析[J].西南科技大学学报，2006（3）.

[3]汉语拼音正词法基本规则[GB/T16159][S].2012.6.29.

[责任编辑：王楠]