王东亮

在2015年，东风悦达起亚全年销量达到了61万辆，算是交出了一份还算不错的成绩单。K系列家族表现依旧出色，SUV家族的销量也十分稳定，仅2015年12月，智跑的销量为11326辆，去年刚刚上市的KX3销量也达到了8388辆。

但相比于其他合资品牌人丁兴旺的SUV家族来说，东风悦达起亚仅有狮跑、智跑以及KX3三款SUV车型未免显得人气不足。同时就像试驾会上东风悦达起亚官方领导直言不讳所说的，在2015年7，8月份这个炎热的季节东风悦达起亚在销量上却经历了寒冬，这份坦诚令我十分惊讶，好在随后的日子了，销量上强势反弹，2015年12月单月销量突破8.6万辆。在我看来这份坦诚和对自己清醒的认知是东风悦达起亚吹响反攻号角的新开始，KX5则是东风悦达起亚突破重围的新希望。

不止看气质

当我驾驶着KX5行驶在悠闲惬意的丽江古道上、在青山环抱的蜿蜒山路上、在急速奔跑的大丽高速上，收获最多的是关注的目光。的确KX5在设计上颇为前卫，虎啸式的家族前脸设计出现在KX5身上也格外有韵味，少了KX3上的憨态可掬，虎啸式的前脸运用在KX5身上更显动感与磅礴的气质。

在如今这个不仅看颜值还要看气质的年代，在设计上能够有自己的独到之处就显得尤为重要，而KX5在这方面则毫不令人担心。创新的三瓣式的LED日间行车灯造型新颖独特令人过目不忘。雾灯也有别于众多品牌平庸的设计，四颗排列整齐的LED雾灯也是充满想象力。除此之外，尾部的造型玲珑有致，贯穿式的尾灯同样采用LED光源，精心雕琢的LED光带点亮后美艳动人。……