邓庆玲 新疆交通通信信息中心 新疆 830011



新疆维吾尔自治区高速公路机电系统运行、维护费用探讨

邓庆玲 新疆交通通信信息中心 新疆 830011

【文章摘要】

我区目前执行的标准已不能有效指导公路机电系统运行、维护费用的编制和审核工作。为了费用的编报与审批有科学、合理、全面的标准可依，要求对已有公路机电系统运行、维护费用进行资料收集、分析、测算、研究，尤其是对现有标准的执行情况及存在的问题进行有针对性的研究和评价。

【关键词】

收费公路；机电系统；运维费用

引言

“十二五”期间新疆完成交通固定资产投资1751亿元，建设里程达4.62万公里，路网总量同比增加17.4%，其中，高速公路通车里程由“十一五”末的843公里跃升到4316公里。随着高速公路的建设里程增多，高速公路机电系统运行、维护费用也呈现逐年大幅增加的态势。

1　我区高速公路机电系统的运维状况

我区高速公路的运营管理模式为：厅下设区公路管理局对全区公路进行管理，自治区公路管理局下设各地区公路管理局全面负责公路机电系统运行维护工作。目前我区执行的机电系统的运维费用标准是自吐乌大高等级公路通车以来，原自治区高等级公路管理局按照当时公路机电工程造价以及参照电信行业的维修计价依据编制了机电系统运维费用标准，近年来各维护单位均按照此标准完成了年度预算的编制工作。

2　我区高速公路机电系统运维中存在的问题

由于新疆存在干旱、风沙大、夏季高温、冬季极寒、昼夜温差大等气候特征，导致了设备实际故障率超过了内地平均水平。……