杨荣淇

（上海船舶研究设计院，上海201203）

舱容计量

辅助舱容量比较法自动校准装置设计

杨荣淇

（上海船舶研究设计院，上海201203）

介绍了在常规船舶辅助舱容量计量工作方法的基础上，基于容量比较法原理，结合数据采集和现场控制等设备，并依靠虚拟仪器程序开发平台研制的辅助舱容量校准装置。系统设计以标准金属量器组为主要计量设备，通过研究控制阀门安装、管路连接、液位自动采集方式、量器组合算法、电气设备集成控制和软件操作系统的开发设计，实现了辅助舱容量校准过程程序控制和自动化操作。这样可在保证量值传递和容量校准可靠稳定的同时，提高辅助舱容量测量的工作效率，减轻计量人员的劳动强度。

辅助舱；容量校准；虚拟仪器；集成控制

0 前言

船舶辅助舱主要是指除货舱外的燃油舱、压载水舱、柴油舱、滑油舱、淡水舱以及其他非主要舱室。这些辅助舱的特点是结构复杂，空间狭小，难以使用常规的几何数学模型描述内部结构及型线特征。

目前，船舶舱容量计量技术按照工作原理一般可分为几何测量法和容量比较法两大类。虽然大尺寸测量技术的发展，几何测量法在大空间容量计量领域的应用范围越来越广，但是无法解决狭小空间或内部结构较为复杂的舱室容量计量难题。因此目前只能通过容量比较法进行量值传递［1］。根据现行国家计量检定规程JJG 702—2005《船舶液货计量舱容量》中容量比较法的技术要求，在进行检定工作时，要求连续进行，不可中断。……